Már lassan egy éve foglalkoztatja az embereket, hogy vajon a pletykáknak lehet-e hinni, avagy az Apple tényleg saját önvezető elektromos autót készül piacra dobni. Tim Cook, a vállalat vezérigazgatója nem erősített meg semmit, de meglepően sokat foglalkozik mostanság az önvezető technológia kérdésével.
Bár egy időben úgy tűnt, hogy utódmodell nélkül szűnik meg az SL Mercedes, most hivatalosan is bejelentette a gyártó, hogy már készül a következő generáció az AMG GT alapjaira.
A Tesla szerint a Rivian az embereket megtévesztve csábított magához olyan alkalmazottakat, akik értékes üzleti titkokat birtokolnak, a Rivian szerint viszont Elon Musk cége a nyilvános lejáratásra játszik. Bírósági ítélet még nincs, kezdeti intézkedések viszont akadnak.
A Volvo annyit erősödött az elmúlt években, hogy most már kimondottan megérné megcélozni vele a nyilvános tőzsdét a Geely szerint. A Polestarral együtt a két márka akár 30 milliárd dollárt is érhet az elemzők szerint.
Még tegnap számoltunk be a Volkswagen kiszivárgott bejelentéséről, melynek értelmében a gyártó amerikai részlege Voltswagenre változtatná a nevét. Gyanakodtunk, hogy ez csak vicc lehet. Az volt!
Nem kis botrány van kibontakozóban Amerikában, miután a legújabb fejlemények szerint körülbelül egy tucat vásárlójától kétszer vonta le az új autó vételárát a Tesla. Az amerikai elektromos cég a bankra mutogat, a bank pedig a Tesla felelősségét hangoztatja, miközben sok tízezer dollár hiányzik néhány ember számlájáról.
A semmiből bukkant elő az a híresztelés, miszerint Amerikában az elektromos jövőre tekintettel nevet változtatna a Volkswagen. A szivárogtatások szerint még ebben az évben Voltswagen lesz a hivatalos elnevezés, de egyelőre még nem érkezett hivatalos megerősítés az üggyel kapcsolatban.
Baleset-megelőzési kampányok esetében általában roncsokkal, fájdalommal és romba dőlt életekkel találkozhatunk, a Volvo viszont most teljesen más irányból közelíti meg a témát. Túlélők arcképeivel hirdetik, hogy a biztonsági öv tényleg életeket ment meg.
A Ford egy amerikai fejlesztőrészleg alagsorában talált rá a már elfeledett két raklapnyi minőségi bőr anyagra, melyet most kisebb cégeknek ajánlottak fel adományként. Raklaponként 50 ezer dollárt ér a csomag.
A Ford hivatalosan is megerősítette, hogy jövőre végleg leáll a Mondeo gyártása. Utódmodell nem lesz, azaz tényleg véget ér egy három évtizedes történet.
2025. június 18.
2025. június 18.
2025. június 17.
2025. június 16.
2025. június 16.
