Sok gyártó örül az EU engedményének, miután kiderült, hogy egy egyezménynek köszönhetően 2035 után is lehet belsőégésű motorokkal szerelt autókat forgalmazni. A Ferrari is üdvözli a döntést, de azért nem állnak le a villanyos fejlesztések sem.
Fenntarthatóság
A Ford komolyan veszi az elektromos autók hatótáv növelését. Még a hőmenedzselést sem hagyják ki a képből, azaz a jövőben nem a hagyományos légbefúvós megoldást alkalmaznák a fűtéshez, hanem inkább megnövelnék a fűtőszállal ellátott területek számát.
A Mazda amerikai részlegének igazgatója beszélt arról, hogy szerinte már nem nagyon kéne javítgatni az elektromos autók hatótávját. A töltés időtartama sokkal fontosabb.
A Hyundai Mobis még 2021-ben mutatta be azt a technológiát, mely lehetővé teszi a kerekek teljes kifordítását akár külön-külön is. A technológia azóta sokat fejlődött, most pedig egy Ioniq 5 prototípuson is megmutatták használat közben.
A Tiszta Közlekedés Nemzetközi Tanácsa (ICCT) legújabb tanulmánya arra világít rá, hogy a konnektoros hibrid járművek jelenleg nem teljesítik azokat a környezetvédelmi normákat, melyeket elvártak tőlük a döntéshozók. Hol a hiba? Az emberi felhasználásban!
A BMW fenntarthatóságot vizsgáló csoportjának igazgatója szerint most mindennél fontosabb, hogy tartósabbak legyenek az autók, mint eddig. Az autók könnyű utólagos variálhatóságának is egyre nagyobb szerepet kell kapnia.
Manapság egyre nagyobb figyelmet kap az autóiparban is a környezettudatosság, melynek egyik példája az Audi műanyag újrahasznosítást megcélzó akciója. Sérült autók elemeit felhasználva készül például a Q8 E-Tron bizontási öv csatjának a burkolata.
Az Európai Parlament elfogadta az EU Bizottság azon javaslatát, miszerint 2035-től már csak elektromos autókat lehessen újonnan értékesíteni és forgalomba helyezni. Bizony, a szintetikus üzemanyagok is tiltólistára kerülnek ezzel.
Stílusosan, zöld fényezéssel mutatkozott be a Bentley Flying Spur hibrid változata. Semmi sem véletlen, károsanyag-kibocsátás terén is ez a márka eddigi legzöldebb modellje.
Gavin Newsom, Kalifornia kormányzója a vártnál is komolyabban gondolja a belsőégésű motorok betiltását. A tervek szerint az amerikai államban alig három év múlva már nem lehet benzines motorral szerelt eszközöket vásárolni. A fűnyírókra, a generátorokra és a kis terepjáró alkalmatosságokra is értendő a határozat.
Legutóbbi cikkek
-
Autót árulsz? Hirdesd meg dúrban! – formabontó kampány a kocsi.hu-tól
2025. október 27.
-
-
A BYD belép a japán kei car piacra
2025. október 24.
-
Toyota FJ Cruiser – visszatér a terepjárós szellem
2025. október 22.
-
Újra jön a chipválság? A Volkswagen is érintett lehet a Nexperia-ügyben
2025. október 22.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
