Egy Mercedes C63 S már önmagában roppant erős gép, ám ha hozzá vesszük a nedves aszfaltot is, akkor ember legyen a talpán, aki kikapcsolt vezető segédletekkel megüli a német fenevadat. Hergelni legalábbis nagyon nem ajánlott!
Hírek
Hol máshol, mint a német Autobahn korlátozás nélküli szakaszán próbálta ki egy youtuber, hogy mit tud a Volkswagen ID család egyik legcombosabbja, az ID.4 GTX.
Alejandro Mesonero-Romanos megfordult a Renault, a Dacia és a Seat csapatában is, mostantól viszont az Alfa Romeo márka megújulását álmodja tovább.
A Duster nem hiába a piac egyik kedvence, hiszen egy minden téren alkalmazható joker kártyát lehet általa birtokolni, ráadásul nem is horror áron. A kötelező modellfrissítés pedig még tovább javította az összképet.
Bár egyre több ország állít szolgálatba elektromos rendőrautókat, sokfelé még szkeptikusak a hatóságok a villanyos modellek „hadrafoghatóságával” kapcsolatban. Angliában először például alaposan letesztelik a rendőr Tesla Model 3-at, mielőtt utcára küldik.
A Tesla mindig is szerette feszegetni a határokat, mindegy, hogy Elon Musk újabb fantasztikus tweetjei vagy a közelgő szebb jövő ígéretei azok, az biztos, hogy szeretik, ha róluk beszélnek.
Carlos Tavares, a Stellantis ügyvezető igazgatója a napokban beszélt arról, amiről annak idején csak susmorgás terjedt az autóiparban, miszerint a Volswagen-főnök (Ferdinand Piech) nagyon is komolyan gondolta azt a tervét, mely szerint megvásárolnák a patinás, olasz márkát.
Mostanában ez úgy van, hogy ha válság jön, megugranak az öreg autók árai. Ez történt a dotcom-válságnál 2000-ben, ez történt a 2008-as nagy hitelválság után két évvel, s úgy tűnik, ez lesz az irányadó trend a mostani, koronavírus-válság környékére is.
Idestova negyven éve csapatják BMW-kkel szerte a világban a drifterek, talán egy márkához sem köthető jobban ez a hobbi (vagy sport), mint a bajorhoz, mégis el kellett telnie ennyi időnek ahhoz, hogy a BMW felfedezze a potenciált a hatalmas bizniszben.
Sosem gondoltunk s témába mélyebben, pedig mindvégig ott voltak és vannak az orrunk előtt. Működésük magától értetődő, tulajdonképpen 3-4 féle létezik belőlük a világon, évek alatt kitalált, bejáratott, bevált mozgáskultúrával. Aztán jött a Renault.
Legutóbbi cikkek
-
F1-es múlttal rendelkező McLarenek kerülnek eladósorba
2025. április 24.
-
Napelemes fényezésen dolgozik a Mercedes
2025. április 24.
-
-
Egy akár 787 lóerős elektromos kombi az AUDI első modellje
2025. április 23.
-
Ismét ötcsillagos BYD eredmény az Euro NCAP töréstesztjén
2025. április 22.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford Genfi Autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
