
Még nagyobb hangsúlyt helyez az elektromos autók fejlesztésére a jövőben a BMW. A bajor gyártó célja, hogy autógyártóból technikai céggé értelmezze át magát.
Még nagyobb hangsúlyt helyez az elektromos autók fejlesztésére a jövőben a BMW. A bajor gyártó célja, hogy autógyártóból technikai céggé értelmezze át magát.
Netvilágot láttak az első olyan képek a BMW 5-ös sorozatának kombi változatáról, amelyeken már lényegében álcázás nélkül látható az autó. A modell a jövő év második felében érkezik.
A retró stílusú lemezek alatt naprakész technika található, tulajdonképpen egy BMW 3-as Coupét alakítottak át modern veterán autóvá az orosz Bilenkin Classic Carsnál.
Számos új információ és egy „fantomkép” is megjelent a BMW és a Toyota közös fejlesztésében készülő modellpárról, a Z5-ösről és a Supráról. A legfontosabb, hogy 2018-ban gördülnek piacra.
Újabb képeket tett közzé a BMW a tervek szerint kizárólag Kínában piacra kerülő 1-es sorozat négyajtós változatáról. Ez azonban még nem éppen a nagy, hivatalos leleplezés – a külső képek nem véletlenül életlenek az autóról.
Egyszerre két tuningcég is előállt a BMW kis kupéjának tuningolt változatával: az AC Schnitzer és a Hamann is dögösebbé és izmosabbá tette az M2-est.
Különleges limitált sorozatot készített az M4-esből a BMW annak apropóján, hogy megnyerték a német túraautó bajnokságot (DTM). A versenypályákra termett szörnyeteg 190 ezer eurót kóstál.
Idő előtt szivárogtak ki az első képek a jövőre érkező M5-ös BMW-ről. Bár a gyári grafikák elég pontosan mutatják a dizájnvilágot, egyelőre sok még a titok az autó körül.
Közzétette a gyártó az első néhány – többnyire persze csupán – részletképet az új MINI Countrymanről. A BMW-hez tartozó márka SUV-os jellegű modellje lesz a cég első tölthető hibrid modellje.
Megerősítette a BMW, hogy az i8-as soron következő ráncfelvarrásával egy időben piacra dobja az elektromos csoda-sportkocsi nyitott tetős változatát is.