Mi lesz a garanciával és az alkatrészekkel?
Vajon képes lesz-e ez a modell elfeledtetni az előd ikonikus, ám megosztó formavilágát?
Az Euro 7 tartható ugyan de trükkök egész sorát igényli a nagy teljesítmény.
A BMW ugyan áttér a Neue Klasse platformra, azért a belsőégésű verziók sem tűnnek el teljesen.
A név marad, de minden más új Az új iX3 hivatalos neve nem változik, ám minden más – dizájn, technológia, élmény – radikálisan új. Ez a modell az “Neue Klasse”, vagyis az új generáció alapját jelenti, és már kínai gyártásban is készül – konkrétan a cvárzdei gyárban Sencsenben gördült le a tesztautó-sor. Teljesen új utastér […]
A BMW kínálatának gerincét az X-sorozat adja, amely a kompakt városi crossoverektől a luxuskategóriás óriásokig szinte minden SUV-szegmenst lefed. Ezzel szemben a legnagyobb rivális, a Mercedes-Benz palettája nem ennyire széles, ám rendelkezik egy olyan legendás modelllel, amely évtizedek óta komoly vonzerőt jelent a vásárlók számára: a G-osztállyal. A bajorok eddig nem kínáltak hasonlóan ikonikus, kifejezetten terepre tervezett típust – ez azonban a legfrissebb iparági értesülések szerint hamarosan változhat.
Hat évtizede már, hogy az Alpina különleges helyet foglal el az autóiparban: a márka a BMW modellek egyedi, luxusorientált és nagy teljesítményű változataival vált ismertté. Az utóbbi években egyre szorosabbá vált az együttműködés a két cég között, mostanra pedig világossá vált, hogy 2026-tól az Alpina teljes egészében a BMW irányítása alá kerül. Ennek egyik első jele az újonnan bejegyzett márkalogó, amely nemcsak formai, hanem stratégiai változásokat is jelez.