Bár láthattunk már rajongói átalakításokat, ez az első alkalom, hogy maga a BMW alkotta meg a Need for Speed széria egyik legismertebb autóját, az ezüst-kék M3 GTR-t. És bizony, ha már a gyáriak kezdenek bele egy ilyen projektbe, akkor azt komolyan is veszik, azaz a szóban forgó példány egy tényleges M3 GTR versenyautó, mellyel 2001-ben még bajnoki címet is bezsebeltek.
A BMW elérte, hogy gyáron belül már nem kell külön ember a járóképes autók szállítására. A német márka lipcsei és dingolfingi üzemében ezt már a járgányok maguktól megoldják, azaz a sorról legördülve önvezető módban mennek el a minőségellenőrzésre majd a gyár befejező területére is.
A BMW a Skytop tanulmányt az idei Concorso d’Eleganza Villa d’Este keretein belül mutatta be. Akkor még kérdéses volt, hogy készül-e belőle sorozatgyártású változat, most viszont már biztos, hogy igen. 50 darabot gyártanak le belőle.
Nem újkeletű dolog a Toyota és a BMW összefogása, melynek célja, hogy a tüzelőanyagcellás hajtásokat életben tartsák. Most még erősebb lesz a két márka összetartása, aminek a legfőbb oka, hogy Európában folyamatosan esik az akkumulátoros elektromos autók iránti kereslet.
Történetében először több elektromos autót adott el Európában a BMW idén júliusban, mint a Tesla. A bajor gyártó 35 százalékkal több villanyos modellt értékesített, mint egy évvel ezelőtt ilyenkor.
Új fejezet kezdődött a legendás BMW M5 széria életében, miután bemutatkozott az XM hibrid hajtásával felvértezett sportszedán. A 727 lóerős rendszer 3,5 másodperc alatt repíti 100 kilométeres óránkénti sebességre a 2,4 tonnás bajort.
A következő M3-as BMW generáció már elérhető lesz teljesen elektromos változatban is, ráadásul a gyáriak elmondása szerint ez lesz a gyártó eddigi legerősebb modellje majd.
A kifutó szériás BMW X3M Competition már magában sem nevezhető lassúnak a maga 510 lóerős teljesítményével. A Manhart mesterei azonban találtak még 140 lovacskát a duplaturbós 3 literes erőforrásban.
A BMW első targatetős megoldása mutatkozott be a napokban egy tanulmányautó formájában. A Skytop azonban közel sem biztos, hogy megmarad ebben a státuszban, a gyártó vezető formatervezője ugyanis már egy limitált szériáról beszél.
A 4-es kupé és az M4 után a BMW kezelésbe vette a széria négyajtós modelljeit is. Megjelenésében és technikai értelemben is megújult az i4 és a Gran Coupé.
2024. november 29.
2024. november 29.
2024. november 29.
2024. november 28.
2024. november 28.
