A világ egyik legnagyobb autógyártóját létrehozni hivatott, ambiciózus Honda–Nissan egyesülés hivatalosan is lekerült a napirendről. A két vállalat bejelentette, hogy a Mitsubishi bevonásával tervezett háromoldalú együttműködésről is lemondanak. Ugyanakkor nem zárták ki a jövőbeli partnerségek lehetőségét, különösen az „intelligens és elektromos járművek” területén.
A Mitsubishi palettáján már most is találhatunk átemblémázott Renault modelleket, a jövőben pedig ez a jelenség még erősebben nyilvánul majd meg. Két új Renault SUV modellt is felvesznek a kínálatukba a japánok.
A Honda, a Mitsubishi és a Nissan nemrég szövetségre lépett egymással, hogy közösen fejlesszenek elektromos autókat és szoftvereket. Az egykori Nissan vezér szerint azonban álcázott hatalomátvételről van szó, azaz a Honda így szerzi meg a két másik márkát.
A Mitsubishi nem tervezi sportkocsi formában újra piacra dobni a legendás Eclipse modellt, de a rajongók szeretnek eljátszani a gondolattal, hogy mi lenne, ha mégis meglépnék a dolgot a japánok. Most egy független formaterv tanulmányon nézhetjük meg, milyen is lenne modern környezetbe átültetve az autó.
A Mitsubishi a Renault márkával kötött együttműködés részeként dobja piacra az új Colt generációt, mely nemes egyszerűséggel egy átlogózott jól felszerelt Renault Clio lesz.
A Mitsubishi egy évvel ezelőtt jelentkezett egy különös elképzeléssel, egészen pontosan a Ralliart Outlander tanulmánnyal. Most kiderült, hogy nem csak egy egyszeri stílusbemutatóról volt szó, hanem jövőre tényleg megjelenik a palettán a teljesítményre kihegyezett Outlander.
Mintegy 10 évnyi kihagyás után, a Mitsubishi visszahozza az egykor szebb napokat megélt modelljét a palettára. A Colt új generációja hibrid lesz és Renault alapokra épül fel.
Egyesek szerint a Subaru Impreza WRX a jó irány, mások viszont inkább a Mitsubishi Lancer EVO-ra esküsznek. A két tábor örök küzdelmének most egy amerikai srác intett be, aki megépítette a Subevo-t!
Bár a Mitsubishi külső kiegészítők formájában visszahozta a köztudatba a Ralliart elnevezést, nagyon úgy tűnik, hogy újabb sportmodellekre nem igazán számíthatunk. A márka vezérigazgatója árulta el, hogy miért nem.
Mára lassan feledésbe merült a Mitsubishi versenyautókkal foglalkozó részlege, mely szép számban ontotta magából az utcai átiratokat is. Most viszont visszatér a Ralliart, ezzel pedig a japánok az eddigieknél nagyobb hangsúlyt fektetnek ismét a versenyzésre is.
2025. március 31.
2025. március 31.
2025. március 28.
2025. március 28.
