
A Peugeot egy új SUV modell bevezetését jelentette be. Az Európától eddig távol maradó 408-as érkezik meg egy erős kategóriaváltással.
A Peugeot egy új SUV modell bevezetését jelentette be. Az Európától eddig távol maradó 408-as érkezik meg egy erős kategóriaváltással.
Tanulmány formájában már sokszor megmutatta a Mercedes-AMG a One névre keresztelt szupersportkocsit, a végleges, sorozatgyártásra érett változatot azonban eddig még nem láthattuk. Ez változik meg még most a héten!
Mint a frissen megégetett ujjbegyre spriccelt Irix, úgy csillapítja az első, 2014-ben bemutatott Mirai által a retinánkba sült, hólyagos sebet az újabb generáció látványa. Ha létezik két autó, amely szegről-végről sem hasonlít egymáshoz (leszámítva a maszk formáját), akkor ez a kettő az. Hála a jó égnek, tegyük gyorsan hozzá. A Jehova, pontosabban a Toyota megkönyörült rajtunk, ilyen is előfordul néha.
Számtalan érdekességgel találkozhatnak az AMTS-re látogatók ezen a hétvégén. Többek között gyári különlegességgel is, például a Pikes Peak-en is rekordot tartó elektromos Volkswagennel.
Lényegében az AMG roadsterek világába jelent belépő szintet az új SL 43, mely végre már itthon is rendelhető. Természetesen még így sem a „könnyen megfizethető” kategóriát képviseli az autó.
A Honda és a kisautók gyártása sosem állt távol egymástól. Anno a Civic sem volt éppen óriási, de aztán megérkezett a City, mely Európában Jazz néven vált ismertté. És azóta is meghatározó része a japánok kínálatának, immár generációk óta.
A Fiat palettáján ma is megtalálható ugyan a Panda, de hírneve és sikere össze sem hasonlítható az első generációval. Ez volt az az autó, ami pont akkor született meg, amikor teljesen úszerű dologra vágytak a vásárlók.
Egy újabb modellel bővül nemsokára a SsangYong kínálata. A Torres a Korando és a Rexton között tátongó űrt tölti majd be.
Nagy mérföldkőhöz ért az Audi, legalábbis annak a magyarországi üzeme. Győrben elkészült a százezredik hibrid autó, ezzel a négykarikások már szemmel látható szerepet vállalnak a közlekedés kizöldítésében.
A Mercedes először mutatta meg tanulmányként azt az elektromos autót, mely nemsokára a paletta csúcsát képezi majd. Természetesen az AMG részleg dolgozik rajta!