Miközben a Renault egyre szélesebb villanyautó-kínálatot épít – a Renault 5 és Renault 4 E-Tech után hamarosan a Twingo E-Tech is bemutatkozik –, a francia gyártó a belső égésű motoros modelleket sem engedi el. A Clio hatodik generációja után már készül a harmadik Renault Captur, amely várhatóan 2027-ben mutatkozik be. Tíz év alatt három generáció […]

Tovább
Analogue Automotive VHPK Lotus Elise – újragondolt könnyedség

Az Analogue Automotive bemutatta legújabb restomod projektjét, a VHPK Lotus Elise-t, amely az első generációs Elise (S1) radikálisan átalakított változata. A brit műhely célja, hogy a klasszikus modell szellemiségét megőrizve új szintre emelje a vezetési élményt – mindenekelőtt a tömegcsökkentés révén. Karbon mindenhol – így lesz 600 kilogramm A VHPK saját tömege mindössze 1 323 […]

Tovább
Toyota + GAC = bZ7

A GAC-Toyota (kínai-japán közös vállalat) közzétette hivatalos képeit új, tisztán elektromos bZ7 szedánjáról, amely még idén bemutatkozik. A modell több szempontból is ígéretes: méreteivel, fejlett technológiáival és azzal, hogy elsőként kapcsolódik a Xiaomi „Human × Car × Home” okosökoszisztémájához. Méret és külalakA bZ7 hossza meghaladja az 5,1 métert (pontosan 5130 mm), szélessége 1965 mm, magassága […]

Tovább

A Stellantis már most megkezdi a váltást, 2027-re várható az Opel Corsa hetedik generációja, a Peugeot 208 és a 2008 új kiadása is. Mindhárom modell csak elektromos lesz. De van egy csavar: a jelenlegi generációkat sem engedik nyugdíjba,a benzin-/dízelmotoros verziók frissítésekkel tovább élnek majd. Mi az, amit tudni lehet? Az új modellek a STLA Small […]

Tovább
Nissan Micra (2025) – Elektromos városi autó új köntösben

A Nissan Micra új generációja teljesen elektromos hajtással érkezik, a Renault 5 alapjaira építve. A dizájn saját karaktert kapott: kerek fényszórók, markáns oldalsó vonalak és 18 colos kerekek jellemzik. A színválaszték visszafogottabb, mint a testvérmodellé. Műszaki adatok Kétféle hajtáslánc: 121 LE / 40 kWh akkumulátor 148 LE / 52 kWh akkumulátor Hatótáv: 192–253 km Gyorstöltés: […]

Tovább
Debütált a BMW iX3

A név marad, de minden más új Az új iX3 hivatalos neve nem változik, ám minden más – dizájn, technológia, élmény – radikálisan új. Ez a modell az “Neue Klasse”, vagyis az új generáció alapját jelenti, és már kínai gyártásban is készül – konkrétan a cvárzdei gyárban Sencsenben gördült le a tesztautó-sor. Teljesen új utastér […]

Tovább
Hyundai concept 3 – a golfellenfél

A Hyundai a müncheni autószalonon mutatta be legújabb tanulmányautóját, a Concept Three modellt, amely várhatóan Ioniq 3 néven kerül majd sorozatgyártásba. A bemutató alapján a végleges változat akár már jövőre megérkezhet a piacra. Golf-méretű kihívó A Concept Three egy kompakt méretű, tisztán elektromos hajtású modell, amely 4288 mm-es hosszával a Volkswagen Golf kategóriájába sorolható. A […]

Tovább

A G-osztály kabrióként tér vissza a Mercedes legújabb luxusőrülete A Mercedes ismét megmutatja, hogy nem csak a józan ész diktálhatja az autóipart. A G-osztály kabrióváltozata nem praktikus, nem logikus, de pontosan ezért vált vágyott tárggyá. Különc, látványos és teljesen felesleges – ami a luxusvilágban gyakran egyenlő a kötelezően kell kategóriával. Egy kis múltidézésNem ez az […]

Tovább
A Hongqi 15 új modellel érkezik Európába – köztük egy tisztán elektromos SUV-val

A kínai prémiumautó-márka, a Hongqi nagyszabású európai terjeszkedésbe kezd: 2028-ig 15 új hibrid és elektromos modellt vezet be, és legalább 200 kereskedést nyit a kontinensen. A müncheni autószalonon mutatták be az új EHS5 elektromos SUV-t, amely 85 kWh-s akkumulátorával akár 550 kilométeres hatótávot is ígér a WLTP-szabvány szerint. A modell gyors töltéssel 10-ről 80 százalékra […]

Tovább