Elon Musk legutóbb még 2025-re ígérte a 25 ezer dolláros kis Tesla modellt, ám most kiszivárgott egy olyan információ is, miszerint már jövőre megindulhat a termelés a kínai gyáregységben.
Elon Musk legutóbb még 2025-re ígérte a 25 ezer dolláros kis Tesla modellt, ám most kiszivárgott egy olyan információ is, miszerint már jövőre megindulhat a termelés a kínai gyáregységben.
Bár sokan nem hallottak még a Nio márkáról, azonban érdemes odafigyelni a dinamikusan növekvő kínai cégóriásra, akik már most jelen vannak a prémium elektromos járgányok piacán. A fejlődést gyorsítja fel az Nvidiával kötött megállapodás is.
Az Ausztrál hatóságok a megszokottnál komolyabban veszik a közlekedésbiztonság kérdését. A szigetországban még a reklámokban sem szabad felelőtlen vezetést mutatni, ami miatt most be is tiltották a Toyota egyik reklámfilmjét.
Nemsokára egy újabb SUV modell érkezik a Skoda palettájába, melynek egyelőre a sejtelmes sziluettjét és az elnevezését ismerhetjük meg. Igen, ez is K-val kezdődik és Q-ra végződik!
Nemrég még csak a második volt, tegnap azonban vagyon kérdésében Elon Musk megelőzte az Amazon vezérét és alapítóját is. Tovább szárnyalnak a Tesla részvények.
A Tesla állandóan figyelő kamerarendszere Sentry mód néven került bevezetésre. A feladata, hogy mindig szemmel tartsa az autó környezetét és ezt bizony egy kiadós havazás sem akadályozhatja meg.
A Mercedes szépen lassan elkezdte bemutatni a jövőre érkező elektromos szedánja részleteit. Első körben a műszerfallal, vagyis az annak egészét lefedő kijelzőcsoporttal ismerkedhetünk meg.
A jelenleg ismert „önvezető” rendszerek emberi felügyeletet igényelnek még, ezért a Waymo szerint teljesen megtévesztő és balesetveszélyes az elnevezés használata. Meg is változtatták a technológiával foglalkozó oldaluk leírását.
Nem sokkal az után, hogy a francia kormány a BPI France bankon keresztül részesedést szerzett a PSA és FCA összeolvadásából keletkező Stellantis cégóriásban, az olaszok is kijelentették, hogy nyitottak befektetőként beszállni a bizniszbe.
Egy az átlagosnál is kínosabb baki miatt kell visszarendelni pár nemrég elkészült Aston Martin DBX modellt. Kiderült ugyanis, hogy mintegy 150 példányból kifelejtette a gyártó a tetőkárpit szivacsozását, ami könnyen fejsérülést is okozhat szélsőséges esetben.