
A Bentley már évek óta arra törekszik, hogy az angliai üzeme a lehető legkevesebb kárt okozza a természetben. Fákat ültetnek, méheket telepítenek be és most már a madarak és denevérek is otthonra lelhetnek a crewe-i gyáregység környezetében.
A Bentley már évek óta arra törekszik, hogy az angliai üzeme a lehető legkevesebb kárt okozza a természetben. Fákat ültetnek, méheket telepítenek be és most már a madarak és denevérek is otthonra lelhetnek a crewe-i gyáregység környezetében.
Nem a legelőnyösebb módját választotta egy elbocsátott Mercedes alkalmazott Spanyolországban annak, hogy nemtetszését fejezze ki. Egy munkagéppel rongált meg 69 udvaron várakozó vadi új méregdrága autót.
Nemrég beszámoltunk arról, hogy a PSA-FCA egyesüléssel sem biztos a Chrysler márka jövője, az ilyen bakik pedig még inkább aláássák az amerikai gyártó megítélését. Felemás felszereltséggel érkezett meg egy példány a kereskedésbe.
A Kia hivatalosan is leleplezte az új logóját és szlogenjét, melyek meghatározzák majd a márka megjelenését az elektromos korszakban is.
A Nissan nehéz gazdasági helyzetére hivatkozva tovább szorítja a nadrágszíjat a jövőben. A most kiderült információk szerint nem csak egyes modelleknél, hanem az egész palettát illetően átengedik az irányítást a Renault-nak.
A 2021-ben már nagyobb akkumulátor csomaggal és fejlettebb technikai megoldásokkal indul a vásárlók kegyeiért a Bentley SUV modellje, a Bentayga hibrid variánsa.
Először 2019-ben jelentette be a két gyártó, hogy az indiai piacon megerősödés céljából együttműködésbe kezdenek, ám azóta pár dolog megváltozott az autóiparban. Mégsem lesz összefogás a tervekből.
Az FCA-PSA összeolvadás nem jelenti azt, hogy mostantól mindent lehet, hiszen a Stellantis ugyan a világ egyik legnagyobb autóipari konszernje lesz, a 2020-as év gazdasági mutatói így is éreztetik majd a hatásukat. Van félnivalója a veszteséges márkáknak.
Végül ténylegesen sikerült ötödszörre is behúznia a Suzukinak a magyar piac legjobbjának járó címet. 14 783 regisztrált személygépkocsival a Suzuki 11,55 százalékos részesedést ért el a hazai személyautó-piacon 2020-ban.
A Volkswagen nemrég általunk is bemutatott robotjai után lényegében meg sem kéne lepődnünk a Toyota most kiszivárgott szabadalmi tervezetén, de mi mégis megtesszük. A japánok ugyanis arra készülnek, hogy a jövőben maguktól menjenek el a mosóba és jöjjenek majd vissza az autók.