A Cupra bemutatta eddigi legerősebb SUV-ját, a Formentor VZ5-öt, amelyben az Audi RS-modellekből ismert legendás öthengeres turbómotor dübörög. A spanyol márka így nemcsak egy új csúcsváltozatot kínál, hanem egyben tiszteletét is lerója a benzinmotoros élményautók előtt. Az ikonikus motor A Formentor VZ5 szíve a 2,5 literes, öthengeres turbó, amely az Audi RS3 és RS Q3 […]
Hipster: kicsi, praktikus, olcsó A Dacia bemutatott egy vérbeli városi koncepciót, illetve nem is, hiszen a tervek szerint gyártásba is küldik. A Hipster alig 3 méter hosszú, 1,55 méter széles és 1,54 méter magas. Dobozformája célszerű:,rövid túlnyúlások, sík lemezek, semmi felesleges dísz. A karosszéria részben újrahasznosított anyagból készült, és több spórolós megoldás is van benn, […]
A Stellantis komoly fordulatra készül: 10 milliárd dolláros befektetéssel erősítené meg amerikai jelenlétét. A Jeep, a Chrysler és a Dodge is nyertese lehet a programnak – utóbbi esetében még a legendás V8-as motor visszatérése is szóba került. USA újra fókuszban Miközben eddig inkább Európa kapott prioritást, Antonio Filosa vezérigazgató most Amerika felé fordítja a figyelmet. […]
A Renault nagyszabású átszervezésre készül, amelynek során akár 3000 dolgozó is elveszítheti állását. A döntés hátterében az autóipar egészét érintő kihívások állnak: az elektromos átállás, a szigorodó szabályozás és a globális verseny mind komoly nyomást gyakorolnak a francia gyártóra.
A Tesla ismét felkavarta az állóvizet, bemutatta a Model Y Standard változatát, amely az Egyesült Államokban a márka eddigi legolcsóbb modellje lesz. Az ár 39 990 dollár, vagyis körülbelül 13,5 millió forint.
Az Audi legújabb, teljesen elektromos E5 Sportback modellje Kínában 235 900 jüanért, vagyis nagyjából 11,5 millió forintért került piacra. Ez egy Toyota-szintű árkategória, miközben prémium márkáról beszélünk. A kérdés csak az: mit kínál ezért a pénzért az autó?
2026 januárjától Kína átfogóan új engedélyezési rendszert vezet be az elektromos autók exportjára vonatkozóan. Az intézkedés célja kettős: egyrészt kiszűrni azokat a gyenge minőségű, megbízható szervizháttér és alkatrész-ellátás nélkül forgalomba kerülő modelleket, amelyek sok panaszt váltottak ki a külföldi vásárlók körében; másrészt pedig megerősíteni a kínai autóipari márkák nemzetközi hírnevét és hitelességét. Az elmúlt években […]
Az Egyesült Államokban gyűjtőper indult az Audi és a Volkswagen ellen az EA888-as motorcsalád egyes turbófeltöltőinek hibái miatt. Most úgy tűnik, megszülethet a megállapodás, ami sok autósnak anyagi könnyebbséget hozhat. Mi volt a gond? A felperesek szerint a turbófeltöltők bizonyos alkatrészei – főként a wastegate – könnyen korrodálnak, ami idő előtti meghibásodáshoz vezethet. Ez sok […]
A Porsche a BASF-fel együtt egy olyan technológián dolgozik, amely a leselejtezett autók nehezen újrahasznosítható műanyag- és habalkatrészeit is fel tudja használni. A cél, hogy ezekből a jövő Porsche-modelljeiben például kormányok készülhessenek. Mi a gond most? Ha egy autót bezúznak, a fémek könnyen visszakerülnek a körforgásba. A műanyagok és habok viszont többnyire a szeméttelepen vagy […]
Úgy tűnik, az Európai Unió egy újabb lépéssel szigorítaná az autók környezetvédelmi ellenőrzését. A tervek szerint hamarosan nemcsak a dízelmotoros autóknál, hanem a benzineseknél is kötelező lesz a PN-mérés – vagyis a részecskeszám vizsgálata – a műszaki vizsgákon. Ez a módszer nem teljesen új: Németországban 2023 óta már alkalmazzák a dízelek esetében, és sokakat meglepett, […]
2025. október 27.
2025. október 24.
2025. október 22.
2025. október 22.
