A kínai CATL, az elektromos járművek akkumulátorgyártásának egyik meghatározó szereplője bejelentette, hogy új generációs nátrium-ion akkumulátortechnológiája elérte a sorozatgyártáshoz szükséges szintet. Az új cellák alkalmazásával egyes járművek akár 500 kilométer hatótávot is elérhetnek tisztán elektromos üzemben. A vállalat tervei szerint a tömeggyártás 2026-ban indulhat, amennyiben az autógyártókkal és partnerekkel kapcsolatos előkészületek lezárulnak. Műszaki jellemzők és […]
Az elektromos járművek (EV) akkumulátorai az elmúlt években jelentős fejlődésen mentek keresztül, de a kutatók világszerte folyamatosan újabb és jobb technológiákat keresnek. Most a koreai Daegu Gyeongbuk Tudományos és Technológiai Intézet (DGIST) kutatócsapata mutatta be innovatív lítium-fém akkumulátorát, amely egy „hármas rétegű szilárd polimer elektrolit” technológián alapul. Az akkumulátor nemcsak kiemelkedő teljesítményt nyújt számos töltési ciklus után, hanem képes saját magát eloltani egy esetleges tűz során.
Új gyáregységgel bővül a kínai Tesla Gigafactory. Egy újrahasznosító üzemben fogják ismét hadrafogható állapotra hozni az évek alatt elfáradt akkumulátor csomagokat.
Megtartotta éves Battery Day rendezvényét/sajtótájékoztatóját a Tesla, Elon Musk pedig fellebbentette a fátylat a jövő fejlesztéseiről. Az új Tesla-cellák és akkumulátorok ötször akkora kapacitást ígérnek ugyanakkora térfogat mellett.
A kínai BYD éppen akkumulátorgyártó üzemet akar létrehozni Európában, a Jaguar-Land Rover pedig pont egy ilyen lehetőségre vár. Ez megoldhatja az angolok akkumulátor ellátási problémáit, a BYD pedig még nagyobb befolyást gyakorolhat az európai piacra.
Ahogy egyre elfogadottabbak lesznek az elektromos és a hibrid autók, annál inkább égető a kérdés, hogy vajon mit lehet tenni az elhasználódott akkumulátorokkal A Honda már kitalálta, hogy mit kezd velük.
A lítiumion akkumulátor feltalálója jelentette be, hogy már közel az új generációs akkumulátorok ideje. Az új technológia a töltési időre, a hatótávra és az árra is megoldás lehet.
Korábban felröppent a hír, hogy a Mercedes az akkumulátor ellátás hiánya miatt nem tudja megkezdeni az EQC modellek tervezett idei értékesítését. A németek viszont most ezt megcáfolták.
A BMW vezetősége ismertette, hogy nagyszabású fejlesztési folyamatba vágtak bele, melynek célja megtalálni a legoptimálisabb komponenseket, melyekből az elektromos autók akkumulátorai megépülhetnek a jövőben.
Megtörtént az alapkő letétel az új Svédországban épülő akkumulátor gyár helyén. Az óriás beruházás mögött a Northvolt cég áll a BMW és a Volkswagen támogatásával.
2025. november 6.
2025. november 6.
2025. november 5.
2025. november 5.
2025. október 27.
