
A Mercedes vásárlók hiányolták az előző GLA-ból az igazi SUV életérzést. Itt az új generáció, melyet ilyen tekintetben már nem érhet bírálat: nagyobb és keményebb, mint eddig bármikor.
A Mercedes vásárlók hiányolták az előző GLA-ból az igazi SUV életérzést. Itt az új generáció, melyet ilyen tekintetben már nem érhet bírálat: nagyobb és keményebb, mint eddig bármikor.
A Nikola hivatalosan is bemutatta az első elektromos kamionját, mely egyszerűen csak Tre néven kerül a szalonokba. Az Iveco adta az alapokat.
A Honda vezetése megelégelte az elmúlt évek botlásait, így maga Takahiro Hachigo elnök vezérigazgató jelentett be drasztikus változásokat. Az új irány: egyszerűsödni kell.
A bolognai reptéren állt munkába egy Lamborghini Huracan. Nem ez az első alkalom, hogy egzotikus sportkocsival terelgetik a repülőket arrafelé.
Robotruhát kaptak az Audi gyárban dolgozók, hogy komfortosabb munkakörnyezetben tudjanak tevékenykedni.
A Porsche alábecsülte a vásárlók lelkesedését az elektromos Taycan kapcsán, így egyre hosszabb várólistára számíthat, aki most rendeli be.
Egy kanadai Infiniti kereskedés nem szerette volna elveszteni az egyik régi hűséges vásárlóját. Emberünk elektromos autót akart, így beszereztek neki egy Tesla Model 3-at.
A Gazoo Racing a Supra után a Yaris jelenlegi generációját is kezelésbe veszi. Egyelőre nem árultak el sokat, de az ígéretek szerint komolyabb autóra számíthatunk, mint amilyen a Yaris GRMN volt.
Szó sincs arról, hogy az Alfa Romeo is ráállt volna a villanyosítás útjára, csupán egy versenyautó gyártással foglalkozó cég készítette el a Giulia ETCR-re felkészített változatát.
Kimondottan szép számokat produkál a Dacia a Duster második generációjával. Immár félmillió példányt gyártottak le belőle.