Izraelben a nagyobb városokban kezdi meg a működését a Fast Lanes program, melynek célja a közlekedés ritmusának fenntartása lesz. Valós idejű forgalomszervezés mellett érkezik a fizetős prémium sáv is, ahol bárki elsuhanhat a többi dugóban araszoló mellett, ha van pénze rá.
Az elektromos hajtásláncok fejlesztésére koncentrál az az új központ, mely a Bosch és a Műegyetem összefogásából született meg. A diákok innentől kezdve Magyarországon egyedülálló szimulációs rendszerrel és kellékekkel dolgozhatnak a jövő elektromobilitási megoldásain.
A Porsche nemsokára bemutatja a Cayenne ráncfelvarrását, melynek legnagyobb újdonsága a teljesen átdolgozott belső lesz. Most már az utasnak is lesz egy külön kijelzője a műszerfalba építve.
A Lamborghini leleplezte az Aventador utódját, mely hibridesítve ugyan, de még mindig V12-es motorral került bemutatásra. A Revuelto egyben az első 1000 lóerő feletti teljesítménnyel bíró Lamborghini.
Egy Subaru Impreza STi már önmagában egy érdekes tárgy, de ha egy 22B kivitelről beszélünk, akkor meg is érkezünk a legenda kategóriába. A limitált példányszámban készült különlegesség egy példányát vadászta le most valaki csaknem 80 millió forintnyi dollárért.
A Porsche bizonyos modelljeiben szoftveres probléma miatt nincs hangos visszajelzés a biztonsági öv bekötésének elmulasztásakor. Visszahívást jelentett be a gyártó.
Az Iveco vezérigazgatója erős bírálattal illette a nemsokára bevezetésre kerülő Euro 7-es normát. Szerinte nem csak betarthatatlan az új szabályozás, hanem egyenesen ostobaság is.
Megérkezett a Renault Espace hatodik generációja, mely most már messze nem a családi egyterű kategóriát képviseli, hanem bizony ízig-vérig SUV modell lett. Az Austral formai megoldásai és technikai alapjai köszönnek vissza az újdonságon.
Sok gyártó örül az EU engedményének, miután kiderült, hogy egy egyezménynek köszönhetően 2035 után is lehet belsőégésű motorokkal szerelt autókat forgalmazni. A Ferrari is üdvözli a döntést, de azért nem állnak le a villanyos fejlesztések sem.
A Smart márka komoly átalakuláson megy keresztül a Geely fennhatósága alatt. A villanyosítás mellett új modellmegjelölésekre és formai irányzatra számíthatunk, aminek kézzelfogható bizonyítéka a #1 után most bemutatásra kerülő #3.
2024. november 19.
2024. november 19.
2024. november 19.
2024. november 15.
