
Franciaországban igencsak komolyan veszik a közveszélyes vezetés kérdését. Akit mondjuk driftelésen vagy száguldozáson kapnak, annak akár az autóját is bezúzhatják.
Franciaországban igencsak komolyan veszik a közveszélyes vezetés kérdését. Akit mondjuk driftelésen vagy száguldozáson kapnak, annak akár az autóját is bezúzhatják.
Immár 30 éve annak, hogy a Renault bemutatta azt a városi kisautót, mely elég hamar a francia paletta egyik legkedveltebbje lett. A kerek évfordulót egy holland művésszel összefogva ünnepli a gyártó.
Az olasz Eccentrica műhely jelentette be, hogy megalkotják a Lamborghini Diablo modern átiratát. Egy restomod projektről van szó, a végeredményt pedig a jövő hét folyamán be is mutatják.
Immár régóta bevett szokás, hogy a Skoda Academy tanulói minden évben összeraknak egy érdekes tanulmány, melynek alapját a gyártó egy meglévő modellje adja. Most is megtörtént ez, azaz megszületett a munkaállomásként és kempingautóként is használható Enyaq, a Roadiaq.
Thomas Schäfer, a Volkswagen vezérigazgatója árulta el, hogy nemrégiben csak egy Netflix film kedvéért raktak össze egy modern Beetle átiratot. Nem hozzák vissza a palettára a legendás modellt és a Scirocco fanatikusok se reménykedjenek mostanság új generációban.
Az olasz márka szeretné színesebbé tenni a mindennapokat, ezért leveszi a színpalettáról a szürke minden létező árnyalatát. Persze, a fehér és a fekete továbbra is megmarad.
A Seat külön márkaként hivatkozik a Cupra márkára, mely a gyári modellek teljesítményre kihegyezett változatait is magába foglalja. Most azonban úgy tűnik, hogy lejjebb engednek a gyáriak az elvárásokból, ugyanis két alap Seat motor is bekerül az eddig csak 300 lóerős kivitelben jelen lévő Cupra Ateca kínálatába.
Puccos szálloda helyett egy Porsche 911-es tetejére szerelt sátorban húzta meg magát Oliver Blume a Le Mans-i 24 órás verseny alatt. A Porsche vezér ezzel nem csak a versenypályához maradt közel mindvégig, hanem az alkalmazottaival is közösen tölthette el a hétvégét.
Bár a Volvo mostanság egyértelműen SUV fronton bővítette a palettáját, a gyártó nem mond le a kombikról sem. Szerintük komoly kereslet van még erre a karosszéria típusra Európában is.
Néhány apróbb változtatással és finomítással készítette fel a Range Rover az Evoque modellt a 2024-es modellévre.