Egy 1998-as szezonban használt, ex-Jacques Villeneuve Williams versenyautó 218 500 euróért talált gazdára az RM Sotheby’s árverésén a párizsi Les Salles du Carrouselben. Az FW20, amely a Winfield dohánymárka vörös festéséről volt felismerhető, egy új korszak első autója volt a Williams csapat történetében.
A Toyota Gazoo Racing mérnökei gőzerővel dolgoznak a következő csúcskategóriás szupersportautójukon, amely a legendás Lexus LFA örökébe léphet. Az elmúlt hónapokban egyre több álcázott prototípust kaptak lencsevégre tesztelések közben, és egy friss japán jelentés szerint a sorozatgyártás akár már idén nyáron elkezdődhet.
A Volkswagen hamarosan bemutatja a T-Roc új generációját, de a belső égésű motorral szerelt modell mellett egy másik járgány is megjelenik majd ezzel az elnevezéssel a későbbiekben. A német gyártó megerősítette, hogy egy teljesen elektromos változat is fejlesztés alatt áll, igaz, az egy teljesen más platformon fog alapulni.
Carlos Tavares munkássága lényegében kiirtotta a Stellantis palettájáról a legendás V8-as motort. Az új vezetőség azonban máshogy szemléli a világot, ami a Hemi V8 visszatérését eredményezheti a legújabb fejlemények szerint.
A modern elektromos járgányok, például a Teslák orra kimondottan unalmas és üres a hűtőrács hiánya miatt. De mi lenne, ha ez az üres felület személyre szabható lenne? Ezen a ponton lép színre az EVision, egy kaliforniai cég, amely izgalmasabbá tenné ezen kocsik megjelenését. A megoldásuk egy széles LED-kijelző, amelyet közvetlenül a lökhárítóra szerelnek, lehetővé téve a tulajdonosok számára, hogy grafikákat, fotókat és akár videókat is kivetítsenek rá.
A Ferrari tisztában van vele, hogy ahhoz, hogy egy lépéssel a versenytársai előtt járjon, az ultra-gazdagok igényeit kell kiszolgálnia, oly módon, ahogy csak kevesen tudják. Előfordul azonban, egyes szuperautó-vásárlóknak több pénzük van, mint józan eszük, másoknak pedig egyszerűen rossz az ízlésük. Most azonban egy új jelentés szerint a Ferrari szigoríthat a testreszabási lehetőségeken, ha azok nem illeszkednek a márka elképzeléseihez.
A Mazda igencsak rákapcsolt az elmúlt időszakban a villanyosításra, hiszen nem sokkal az elektromos 6e leleplezése után máris egy új villanyos SUV piaci bevezetéséről beszél. A jelenlegi információk szerint ez is kínai segítséggel valósulhat majd meg, de pár év múlva már házon belül fejlesztett elektromos megoldások is feltűnhetnek a kínálatban.
Az Alpine gőzerővel dolgozik egy sor elektromos modellen, köztük az A110 sportautó tisztán elektromos utódján és az A390 crossover koncepció sorozatgyártásra érett változatán. Emellett fejlesztés alatt áll egy új 2+2 üléses túrakocsi is, amely várhatóan az A310 nevet kapja, és 2028-ban kerülhet piacra.
A Porsche 911 Dakar és a Lamborghini Huracán Sterrato megjelenésével egyre nagyobb lett az érdeklődés a magasított sportautók és szuperautók iránt. Ennek a trendnek a részeként a Kalmar Automotive is bemutatta saját, terepjárásra hangolt 911-esét. Az autó a 997-es generációra épül, és az RS-7 nevet kapta, ezzel egy kicsit borsot törve az Audi orra alá.
A Nissan a japán forgalmazás megkezdése után nem sokkal Európában is bemutatta az Ariya NISMO-t, amely egyesíti az elektromos mobilitás előnyeit a sportos teljesítménnyel és a dinamikus vezetési élménnyel. Az Ariya e-4ORCE modell alapjaira épülő NISMO-verzió erősebb hajtásláncot, kifinomultabb futóművet és fejlettebb aerodinamikát kapott, miközben megőrzi az alap Ariya komfortját és praktikumát.
2025. április 1.
2025. április 1.
2025. március 31.
2025. március 31.
2025. március 28.
