A megalapításának századik évfordulóját a 7-es sorozat csúcsfelszereltségű, limitált szériás modelljével ünnepli a BMW.
hirdetés
A megalapításának századik évfordulóját a 7-es sorozat csúcsfelszereltségű, limitált szériás modelljével ünnepli a BMW.
Száz évvel ezelőtt alapították a BMW-t, bár a cég csak később kezdett személyautókat gyártani. Most egy jövőbemutató tanulmányautóval vetítik előre a következő száz év autózását.
Még erősebb motort kaphat a BMW 2-es sorozatának hathengeres tagja, az M235i helyére érkező M240i ezzel még közelebb kerülne az M2-höz.
Az AC Schnitzer német tuningcég a BMW M235i-ből készített 560 lóerős változatot, amellyel a gyári M-es modelleket is lepipálja.
Az új generációs 7-es sorozat eddigi legerősebb és legdrágább változatát mutatta be a BMW: a 6,6 literes, dupla turbós V12-es motorral szerelt M760Li-t.
Feltámadhat romjaiból a 2013-ban csődben ment Wiesmann. A különleges autók kézi gyártásával foglalkozó márka a hírek szerint új befektetőre talált.
Competition Package néven adott ki sportcsomagot az M3 és M4 modellekhez a BMW, a modellek teljesítménye így már eléri a 450 lóerőt.
Leleplezte legújabb tanulmányautóját a BMW, az i8 Spyder alapjára épített i Vision Future Interaction Concept pedig az autózás jövőjét vetíti elénk.
Látványos formatervű, különleges műszaki tartalmú tanulmánnyal rukkol elő a svájci Rinspeed a Las Vegasban tartott elektronikai világkiállítás alakalmából. A BMW i8-as alapjaira épített Etos az önvezérlő autók koncepciójának továbbgondolását testesíti meg.
Megvalósulhat a BMW i8 nyitott tetős változata, amelyet három évvel ezelőtt még tanulmányautóként mutattak be, jövőre azonban gyártásba is kerülhet.
2024. november 25.
2024. november 25.
2024. november 22.
2024. november 21.
2024. november 21.
