Pár héttel ezelőtt az Acura bejelentette, hogy visszatér az Integra a köztudatba, most pedig a Honda is meglépte ezt, legalábbis a kínai piacon. Egy enyhén átrajzolt Civicről van szó.
Pár héttel ezelőtt az Acura bejelentette, hogy visszatér az Integra a köztudatba, most pedig a Honda is meglépte ezt, legalábbis a kínai piacon. Egy enyhén átrajzolt Civicről van szó.
A Honda megerősítette, hogy a most bemutatott, nálunk csak hibridként kapható új Civic generáció is elérhető lesz Type-R kivitelben. Pontos részleteket egyelőre nem árultak el, de utalások érkeztek arra, hogy ebben csak benzines motor dolgozik majd.
A Honda első alkalommal mutatta meg álcázás nélküli képeken a Honda Civic új generációjának ötajtós változatát. Európában természetesen a hibrid hajtás kap főszerepet.
A Honda leleplezte a Honda Civic legújabb generációját, mely első körben szedánként mutatkozott be turbós és szívó benzines motorokkal.
A Honda bemutatta az új belső dizájnra fontakozó irányzatát, melyet csak „egyszerűség és valami” néven emlegetnek a gyáriak. A lényeg a minél átláthatóbb és tágasabb környezet kialakítása.
A Honda Civic következő generációja először négyajtósként és amerikai piacos kivitelben mutatta meg magát. Ebből azonban már elég sok következtetést levonhatunk, hogy milyen lesz, vagy éppenséggel milyen lesz az európai kivitel.
Ismét szabadalmi fotók szivárogtak ki, ezúttal a Honda Civic következő generációjáról. Az alap karakter nem változik, a sok apró átrajzolt részlet viszont teljesen új autó képét adja ki.
A Honda mostanság mindent elkövet, hogy felhívja a figyelmet a versenypályára felkészített Civic Type-R átiratára. A Limited Edition lesz a WTCR felvezető autója, de előtte gyorsan még pályarekordot döntöttek vele Suzukában.
Idén egy igencsak különleges járgány mögött sorakozik majd fel a WTCR túraautó-világkupa mezőnye. Egy olyan Honda Civic Type-R modell lesz a biztonsági autó, amiből összesen csak 700 darab készült el.
A Honda nem játssza el azt, amit a Toyota, azaz a Type-R megjelölés nem lesz annyira univerzális, mint a GR a konkurenciánál.