A Mercedes bejelentette, hogy az utolsó téli tesztek is sikeresen lezárultak, így már nyáron megérkezhet az elektromos EQV kisbusz.
A Mercedes bejelentette, hogy az utolsó téli tesztek is sikeresen lezárultak, így már nyáron megérkezhet az elektromos EQV kisbusz.
A BMW ugyan pontos technikai részleteket még nem árult el, azt viszont megerősítette, hogy tisztán elektromos formában is elérhető lesz az új 7-es generáció.
Zöld utat kapott a tavaly bemutatott, a variálhatóságával a tömegből kimagasló Fiat Centoventi tanulmány.
A Mercedes hivatalosan még a nevét sem leplezte le, de bizonyos források szerint EQE néven kerül majd a szalonokba a csillagosok közepes méretű elektromos szedánja.
A Tesla alig tíz éve van jelen a piacon, ráadásul szélesebb rétegnek szánt autókat csak nyolc éve gyártanak. Ennek fényében gyönyörű eredmény az egymilliomodik amerikai villanyos legyártása.
A Honda nagyon elszámolta magát az elektromos Clarity modellel Amerikában, így most le is szedték a palettáról. A hibrid és a hidrogénes variáns továbbra is megmarad.
A Volvo kimondottan izgalmas évek elé néz, hiszen úgy tűnik, hogy az elektromos modellek terjedése mellett még az SUV paletta kupésításába is belevágnak a svédek.
A Dacia bemutatta az elektromos tanulmányát, melyet sokan már széria modellként vártak. Ők nem tévedtek sokat, a kocsi már kész van, hiszen ez az indiai Renault City K-ZE elektromos járgány átmaszkolt változata.
A bajor márka alapos átalakuláson megy keresztül. Mivel nagy erőkkel léptek a villanyosítás útjára, így az új márkaarculathoz új embléma is dukál. Többek között ezt is bemutatta most az elektromos i4 koncepció.
A Volkswagen eddig ID Crozz néven hivatkozott az elektromos crossover tanulmányára, ám most kiderült, hogy a szalonokba ID.4 néven érkezik már meg. A hatótávra nem lehet panasz, akkumulátor választástól függően akár 500 kilométert is el lehet majd autózni vele.