Az elektromos hajtások alkalmazása nem csak a személyautózás világában lehet használható alternatíva a jövőben, hanem bizony a teherszállításban is. Erre mutat rá legalábbis a Futuricum villanyos teherautó távolsági rekordja, amely egy töltéssel 1099 kilométert tett meg egy oválpályán.
A Volvo jelenleg két elektromos tehergépkocsival van a piacon, de pár éven belül egy egész modellcsalád fog versengeni a fuvarozók kegyeiért. Nem csak könnyű, hanem nehéz tehergépek is átesnek majd a villanyosításon.
A Fiat már jövőre piacra dobja a Ducato elektromos változatát, mellyel a gyáriak inkább a városon belüli fuvarozókat célozzák meg.
Az amerikai FedEx nem várja ki, míg a Tesla elkészül a saját furgonjával, hatalmas mennyiségű kínai elektromos teherautó flottát rendeltek be.
Az elektromos autózás előre törésével elkerülhetetlen, hogy idővel a teherszállítás is áttérjen erre a megoldásra. A Ford és a DHL már meg is kezdte az átállást.
Tegye fel a kezét, aki hallott már a Bollinger Motrosról! Nos, nem csoda, ha nem sokan jelentkeztek… De ez a helyzet hamarosan változhat. Az amerikai cég elektromos hajtású haszonterepjárója ugyanis könnyen a hadseregek egyik kedvenc járműve lehet az óceán mindkét partján.
2024. szeptember 20.
2024. szeptember 20.
2024. szeptember 19.
2024. szeptember 19.
2024. szeptember 18.
