Az FCA vezetősége beszélt arról, hogy a jövőben látványos változások várhatóak a kínálatban. A tervek szerint például a városi mininek számító 500 és a Panda is eltűnik Európában, helyettük viszont lesz néhány új kisautó a palettában.
Az FCA vezetősége beszélt arról, hogy a jövőben látványos változások várhatóak a kínálatban. A tervek szerint például a városi mininek számító 500 és a Panda is eltűnik Európában, helyettük viszont lesz néhány új kisautó a palettában.
Míg Európa még csak fenyegetőzik a büntetésekkel a környezetvédelmi normák kapcsán, Amerikában már évekre visszamenőleg működik ez a rendszer. Az FCA csoportot például idén már másodszor büntetik sok-sok millió dollárra.
Bár a luxusautózástól a Fiat Panda nagyon távol áll, a neves olasz divatcég most mégis közelebb hozta a prémium szegmenshez a kis városi autót.
Az Abarth kicsit finomított az 595 Pista modellen egy ráncfelvarrás keretében. Erősebb és jobban szól, mint eddig bármikor.
A Fiat bővítette az 500X variánsok számát. Ezúttal a Sport felszereltség mutatkozott be, melynek vörös fényezése és csökkentett hasmagassága egyértelműen dinamikusabb megjelenést kölcsönöz a családi 500-asnak.
A Fiat vezérigazgatója árulta el, hogy nem terveznek utódot a 124 Spider-nek. A mostani is csak a Mazda együttműködésnek köszönhetően jöhetett létre.
Miután nem jött össze a Fiat-Renault szövetség, az FCA csoport saját maga fektet be egy szemmel látható összeget az új elektromos 500-as gyártásának előkészítésébe.
Ha a Fiat 500 kerül szóba, akkor szinte biztos, hogy egy újabb különleges felszereltség bejelentéséről van szó. Most sincs ez másként, itt a klasszikus és hajós elemeket vegyítő Dolcevita Edition.
A Fiat már jövőre piacra dobja a Ducato elektromos változatát, mellyel a gyáriak inkább a városon belüli fuvarozókat célozzák meg.
A Fiat 500 talán az egyetlen autó, mely már 12 éve van változatlan formában jelen a piacon, mégis egyre jobb eladási adatokat produkál. Épp mostanság adták át a jelenlegi generáció hárommilliomodik példányát.