
A Porsche bejelentette, hogy befejeződött az első hibrid 911-es fejlesztése, melynek tudását egy éles Nordschleife körrel is lemérték. Majdnem 9 másodperccel gyorsabb így a sportkocsi, mint a Carrera S kivitel.
A Porsche bejelentette, hogy befejeződött az első hibrid 911-es fejlesztése, melynek tudását egy éles Nordschleife körrel is lemérték. Majdnem 9 másodperccel gyorsabb így a sportkocsi, mint a Carrera S kivitel.
Tovább bővült a Lamborghini Urus palettája. A konnektoros hibrid változat kerek 800 lóerőt képes felmutatni 60 kilométeres tisztán elektromos hatótáv mellett.
A Mercedes-AMG GT kétajtós kivitele is megkapta a gyártó csúcs hibrid rendszerét. Ezzel meg is született minden idők leggyorsabb sorozatgyártású csillagosa.
A BYD egy új modellt helyez fel még idén a palettájára. Ez nem más lesz, mint egy méretes pickup, mellyel főleg az ausztrál piacot szeretnék meghódítani a kínaiak, de nem mellékesen globális modellként is hivatkoznak rá.
A Mercedes felfrissítette a G osztály kínálatot. A dizájnhoz nem, de a hajtásokhoz alaposan hozzányúltak.
A Porsche egyik újdonsága lesz idén a villanyosított 911-es, melynek hibrid hajtása egyenesen a versenypályáról érkezik a gyártó közleménye szerint.
A kínai Lynk&Co új modellje egy kimondottan lendületes formatervű hibrid szedán lesz. A legerősebb kivitel esetében ráadásul lóerők terén sem lehet hiányérzetünk.
Az Opel a Corsa történetében először alkalmaz hibrid hajtást. Igaz, nem teljes értékű rendszert kap a gömbvillámosok városi autója, de azért egy picit tud tisztán elektromos üzemben gurulni is.
Kína legnagyobb autógyártója jelentős mérföldkőhöz érkezett. Elkészült ugyanis a hatmilliomodik autójuk a NEV, azaz a konnektoros hibridek és elektromos autók kategóriájában.
Ez elmúlt évtizedben a kék kiemeléssel rendelkező Toyota embléma azt jelentette, hogy valamilyen szinten vagy akár teljesen elektromos modellről van szó. Ezen változtatott a gyártó, de helyette megjelenik a kék pötty a hajtáslánc-megjelölés mellett a kocsik hátulján.