Az elektromos hajtás mellett a hidrogénes megoldásokban is lát még jövőt a Land Rover. Egy üzemanyagcellás Defenderrel fejlesztik a saját hidrogén rendszerüket.
hirdetés
Az elektromos hajtás mellett a hidrogénes megoldásokban is lát még jövőt a Land Rover. Egy üzemanyagcellás Defenderrel fejlesztik a saját hidrogén rendszerüket.
A Financial Times felmérése világított rá arra, hogy az európai autógyártók nem látják a hidrogén üzemanyagcellás meghajtásban a lehetőséget, így inkább továbbra is a tisztán elektromos fejlesztésekre koncentrálnak.
Újratervezték az üzemanyagcellás típust a japánok és keményen beleálltak a gyártás felfuttatásába. A Mirai már több, mint kósza ígéret.
Minden idők legtisztább pápamobilja az a Toyota Mirai, melyet a japán gyártó ajándékozott az egyházfőnek. Természetesen jelentősen átalakították a hidrogéncellás autót, mielőtt a „szent ügy” rendelkezésére bocsátották.
Míg a világban egymásra licitálgattak a gyártók, a Hyundai szépen csöndben befejezte a hidrogéncellás kamion fejlesztését. Már úton vannak az első darabok a megrendelők felé.
Létezik Hollandiában egy taxitársaság, mely másfél évvel ezelőtt úgy döntött, hogy hidrogéncellás autókkal építi fel a flottáját. Azóta a Toyota Mirai gépkocsik másfél millió kilométert tettek meg, miközben 90 köbméter vizet is megtermeltek.
2024. november 21.
2024. november 21.
2024. november 20.
2024. november 19.
