
Carlos Tavares munkássága lényegében kiirtotta a Stellantis palettájáról a legendás V8-as motort. Az új vezetőség azonban máshogy szemléli a világot, ami a Hemi V8 visszatérését eredményezheti a legújabb fejlemények szerint.
Carlos Tavares munkássága lényegében kiirtotta a Stellantis palettájáról a legendás V8-as motort. Az új vezetőség azonban máshogy szemléli a világot, ami a Hemi V8 visszatérését eredményezheti a legújabb fejlemények szerint.
A Stellantis nemrégiben hivatalosan is megerősítette, hogy 2025 második felétől Európában is elérhetővé válik az új generációs Dodge Charger, amely az eddigi hagyományos V8-as motoros változata helyett új, modernebb motorválasztékokkal és villanyhajtású verzióval érkezik.
Az FCA csoport hivatalosan is megújította a Cuda elnevezés tulajdonjogát. Lehetséges, hogy nemsokára egy újabb sportos elnevezés tér vissza a köztudatba? Egyelőre nem teljesen így fest a kép.
Mi a közös az ízig-végi olasz sportkocsi márkában, a Maseratiban és az amerikai izomautókat gyártó Dodge-ban? (Mármint: a közös tulajdonoson kívül…) A következő generációtól a válasz: a műszaki alapok!
Immár minden szögből és minden részletébeen megcsodálható a napokban bemutatkozott új, 2018-as Ford Mustang-sorozat.
Nem csak a kupé, hanem a kabrió változat is bemutatkozott a frankfurti autószalonon a Ford Mustang új, 2018-as európai változata.
Apróbb kozmetikai változások a felszínen, de a láthatónál sokkal mélyebbre ható módosítások a kasztni alatt, erősebb V8-as, de gyengébb 2,3 literes motor, igényesebb beltér – nagyjából így jellemezhető a 2018-as modellévre szánt új európai Ford Mustang.
Lassan neki kell állni műszaki vizsgára felkészíteni Kittet, hiszen hamarosan jöhet a Knight Rider új szériája.
Bejegyezte az „Angel”, azaz Angyal nevet gépjármű-típusjelzésként az Egyesült Államokban a Dodge. Vajon a Challenger SRT Demon után jön az Angyal is?
Még több retrós vonást kap a Ford Mustang „Pony Package” változata. Az októberben debütáló modell hűtőrácsa az 1965-ös első kiadást idézi.