A Lotus Emira jövő hónapban lesz négyéves, a brit sportautógyártó pedig némi frissítéssel tartja naprakészen a modellt. A 2026-os modellév újdonságai között szerepel egy új, élesebb hangolású V6 SE változat, valamint egy új belépőmodell, az Emira Turbo, amely kedvezőbb áron hozza a Lotus-élményt. Mindemellett műszaki és kényelmi fejlesztések is történtek a sorozaton belül.
A Lotus a motorsport-történelme egyik legikonikusabb alakja, Jim Clark előtt tiszteleg egy különleges szériával. A retro-dizájnos Emira modellből összesen 60 darabot készítenek csak el az angolok.
A klasszikus Lotus Elise S1 neve hallatán sok autórajongó szíve megdobban, hiszen ez az ikonikus brit roadster a könnyűsúlyú, vezetési élményre kihegyezett sportautók egyik legnevesebb megtestesítője. Szélesebb közönség figyelmét azonban sosem igazán keltette fel, legalábbis nem úgy, mint mondjuk egy Porsche 911, amiből már számtalan átirat készült kisebb gyártók által is. Ezen változtatna a Get Lost nevű új vállalkozás első projektje, a Project Safari.
A Lotus elég sokat engedett a villanyosítási terveiből, így egyelőre még nem köszönt be náluk sem a teljesen elektromos korszak. Az Emira modellciklusát így ki kell tolni, amit valószínűleg hibrid hajtással old majd meg a gyártó.
A Lotus elkezdte a jövőre gyártásba kerülő Emeya bemutatását. Egy teljesen elektromos szedánról van szó, mely két motorjából képes 900 lóerő feletti teljesítményt kipréselni.
Ugyan már két éve piacon van a Lotus Emira, a belépő szintet képező négyhengeres változatra egészen idáig kellett várni. 360 lóerőnyi teljesítményt garantál a Mercedes-eredetű 2 literes erőforrás.
A Brüsszeli Autószalonon élőben is megmutatta magát a Lotus következő nagy dobása, az Eletre. Ráadásul nem is akárhogyan, hanem mindjárt a legerősebb, R változatot hozták el a gyáriak.
A trendek alakítják a kínálatot, amiből még az olyan gyártók sem maradhatnak ki, akik egykoron kizárólag lapos sportkocsikkal foglalkoztak. Így lehet, hogy kínál már SUV modellt a Porsche, a Lamborghini, a Bentley, sőt a Lotus is, ráadásul ez utóbbi teljesen elektromos.
Bár az utóbbi időkben inkább az Evija szupersportkocsi kapcsán hallatott magáról a Lotus, a srácok szépen csendben dolgoztak hétköznapibb modelleken is. Három elektromos SUV modell érkezik majd az elkövetkező években.
Jenson Button három másik lelkes szakival karöltve újra életre kelti az egykor nagy nevű Radford márkát. Már körvonalazódik, hogy mire számíthatnak a vásárlók, azaz melyik klasszikus modellt ültetik modern környezetbe elsőként a srácok!
2025. július 1.
2025. július 1.
2025. június 30.
2025. június 30.
2025. június 27.
