Eddig sem összkerekes, sem hibrid Grandland X nem volt az Opel palettáján, most viszont egy csapásra pótolta mind a két hiányosságot a PSA. A Peugeot 3008-ban és az 508-ban megismert Hybrid4 hajtásláncot kapta meg.
Eddig sem összkerekes, sem hibrid Grandland X nem volt az Opel palettáján, most viszont egy csapásra pótolta mind a két hiányosságot a PSA. A Peugeot 3008-ban és az 508-ban megismert Hybrid4 hajtásláncot kapta meg.
Nagyon úgy tűnik, hogy a végső stádiumába érkezett az új generációs Opel Corsa fejlesztése. Itt az első hivatalos fotó a Peugeot 208 villámos testvérmodelljéről.
Ide nekem az oroszlánt is! – ez lehet a mottója mostanság a francia PSA konszernnek, hiszen fel kívánják vásárolni az oroszlános emblémával ékeskedő maláj Protont. Biztos jól nézne ki a logók között a Peugeot sárkánya mellett…
Véget értek a hetekig tartó egyeztetések a francia PSA konszern, az Opel márkát eddig tulajdonló amerikai General Motors illetve az Európai Unió illetékes szervei között, pecsét kerülhet a tulajdonosváltásról szóló megállapodásra.
Az európai autópiac második legnagyobb képviselőjévé válna a PSA csoport, ha valóban megvásárolná az Opelt a General Motorstól.
A PSA csoport tekintélyes összegért vásárolta meg az Ambassador név használati jogát, azét a típusét, amely évtizedeken keresztül India legkedveltebb autója volt.
Nem teljesen saját fejlesztés volt, félig-meddig csupán egy örökölt projekt, mégis a Citroen egyik legsikeresebb versenyautója lett a ZX Párizs-Dakar változata.
Bemutatta a vadonatúj 5008-ast a Peugeot. A családi egyterűből pofás SUV lett – csak a száma maradt a régi.
Alaposan elrugaszkodott a B-szegmensben elfogadott dizájn-normáktól a Citroen az új C3-as tervezésekor. A végeredmény egy feltűnő és alighanem mindenki számára kívánatos modell lett.
A fogyasztási adatok körül kirobban botrányok után igencsak figyelemreméltó megoldással állt elő a PSA-konszern: kifejlesztenek egy olyan szoftvert, amelynek segítségével a vásárlók maguk tehetik próbára az egyes típusokat.