A humanoid robotok alkalmazása nem új keletű az iparban, de eddig a gyártósorok mellett képzelték el őket leginkább az autómárkák képviselői. Most a kínai Chery viszont eggyel tovább gondolta a dolgot és bemutatta Mornine-t, az első kimondottan kereskedésekbe szánt robotját.
Évtizedeken át hatalmas ipari robotok segítették az autógyárakat a járművek összeszerelésében. Most azonban néhány üzem még magasabb szintre lép: csúcstechnológiás humanoid robotokat állítanak munkába. A legújabb autógyártó, amely csatlakozott ehhez a trendhez, a Mercedes-Benz, amely egy németországi gyárában kezdte meg a robotmunkások tesztelését.
A Jaguar-Land Rover és a Boston Dynamics együttműködéseként álltak szolgálatba azok a robotkutyák, melyek a biztonságra ügyelnek az angol gyáregységben. Az emberi szem számára nem észlelhető jelenségeket, például a túlmelegedő akkumulátorokat és a gázszivárgást is képesek érzékelni.
A Figure és a BMW együttműködéséből születhetnek meg a jövő robotmunkásai. A tech startup által fejlesztett robotok a cég álláspontja szerint nem helyettesítenék az emberi munkaerőt, hanem segítenék azt.
A Hyundai a jövőben mesterséges intelligenciával felvértezett robotokkal segítené a szalonokba betoppanó vásárlók kiszolgálását. Itt is van az első ilyen kis robot, a DAL-e.
A Volkswagen nemrég általunk is bemutatott robotjai után lényegében meg sem kéne lepődnünk a Toyota most kiszivárgott szabadalmi tervezetén, de mi mégis megtesszük. A japánok ugyanis arra készülnek, hogy a jövőben maguktól menjenek el a mosóba és jöjjenek majd vissza az autók.
Egy éve mutatta be először a Volkswagen azokat az önjáró robot terveket, melyek elméletileg a jövőben képesek lesznek egyedül feltölteni egy parkoló elektromos autót. Most ott tartanak, hogy már a prototípust tesztelik.
2025. május 16.
2025. május 16.
2025. május 15.
2025. május 14.
2025. május 14.
