A Subaru Impreza WRX STi már önmagában egy zseniális sportkocsi, melytől nem áll távol a rali világa sem. Na de mi történik, ha megbolondítjuk még a dolgot egy Ferrari V8-as erőforrással? Akkor áll össze igazán a kép.
A Subaru Impreza WRX STi már önmagában egy zseniális sportkocsi, melytől nem áll távol a rali világa sem. Na de mi történik, ha megbolondítjuk még a dolgot egy Ferrari V8-as erőforrással? Akkor áll össze igazán a kép.
Egy Subaru Impreza STi már önmagában egy érdekes tárgy, de ha egy 22B kivitelről beszélünk, akkor meg is érkezünk a legenda kategóriába. A limitált példányszámban készült különlegesség egy példányát vadászta le most valaki csaknem 80 millió forintnyi dollárért.
Szokták mondani, hogy aki igazán éli az életet, az hamarabb távozik. Sajnos most egy újabb példa mutatta meg, hogy van a mondásban valami. Ken Block pályája csúcsán állt, de még annyi minden lehetett volna a jövőben. Sajnos, már csak találgathatjuk, hogy mit érhetett volna el, így inkább foglalkozzunk azzal, amit elért!
Amerikában tartotta premierjét a Subaru Impreza hatodik generációja. Egyelőre csak csapotthátú változatban mutatkozott be, sőt, a szedánról még említés szinten sem beszéltek a gyáriak, ráadásul a manuális váltó is úgy néz ki, hogy ment a levesbe.
Túl sokat egyelőre nem mutat a gyártó, de Amerikában már felbukkant egy másik modell is, melynek segítségével sok mindenre lehet következtetni a következő Subaru Impreza generációval kapcsolatban.
Egyesek szerint a Subaru Impreza WRX a jó irány, mások viszont inkább a Mitsubishi Lancer EVO-ra esküsznek. A két tábor örök küzdelmének most egy amerikai srác intett be, aki megépítette a Subevo-t!
Hivatalosan is leleplezte a Subaru az első villanyautóját, mely Solterra néven kerül a szalonokba. Természetesen a Toyota elektromosával azonos alapokra épül fel az újdonság.
Nem Impreza, hanem csak simán WRX néven mutatkozik be nemsokára a Subaru új teljesítményorientált modellje. Egy hangulatos beharangozó videót már ki is adott a gyártó, bár sokkal okosabbak ettől még nem lettünk.
Ha Subaru, akkor sokaknak a boxermotor és az összkerékmeghajtás ugrik be. Nem csoda, a japán gyártó úgyanis erre tett fel mindent az elmúlt évtizedekben, ami meg is hozta a gyümölcsét. Elkészült a húszmilliomodik minden kerékre hajtást vivő autójuk.
Ken Block a Ford-al szakítása után több márka sportos modellje mögött is kipróbálja magát a jövőben. Az amerikai rali szériában egy Subaru Impreza WRX STi lesz a fegyvere.