Persze, a Bentley világában még a belépő szint is igencsak erősnek számít, lévén, hogy egy 550 lóerős V8-as benzines egységet értenek ezalatt.
Persze, a Bentley világában még a belépő szint is igencsak erősnek számít, lévén, hogy egy 550 lóerős V8-as benzines egységet értenek ezalatt.
A Volkswagen a Touareg kínálatában tartotta meg legtovább a négyliteres V8-as turbódízel egységét. Azonban már ezen modellnél sem lesz sokáig elérhető ez a motor, a Touareg Last Edition bevezetésével búcsúznak tőle a németek.
A Maserati éppen csak lerántotta a leplet a négyhengeres mild hibrid Ghibli variánsról, máris itt a kínálat másik véglete. Ferrari eredetű V8-as került a belépő szintű szigonyos orrába.
Egy apró információ szivárogtatásból derült ki, hogy egy új csúcsmotor érkezhet a Land Rover Defender kínálatába. Azonban egyelőre a kérdés is túl sok, sőt még a limitált széria eshetősége is felmerülhet.
A Lexus zászlóshajója volt sokáig az LS 600h, ám az új LS generációval már nem kínáltak V8-as egységet tovább a vásárlóknak. Ez változhat meg a ráncfelvarrás után.
A Holden tíz évvel ezelőtt még csak úgy ontotta magából a V8-as motorokkal szerelt izomautókat Ausztráliában, majd az utóbbi időkben egyre kevesebb autót sikerült értékesíteni. Most megszületett a GM döntése: ennyi volt.
Közel már a Frankfurti Autószalon, ahol hivatalosan is bemutatkozik az Audi új nagyágyúja. Viszont addig sem maradunk RS6 információk, na meg természetesen gyári képek nélkül.
Visszatért a 70-es évek egyik legfelkapottabb egzotikus márkája a De Tomaso, ráadásul nem is akármilyen autóval. A P72 már első ránézésre egy igazi műremek.
Az Audi az utóbbi időben előszeretettel alkalmazott dízel motort az S-es modellekben, ám az A8 csúcsváltozatánál maradtak a jól bevált benzines vonalnál.
A Bentley némileg átdolgozta a Continental GT belépő szintű, négyliteres turbós motorját. Laza 43 lóerőt találtak még benne a gyáriak.
2024. szeptember 20.
2024. szeptember 20.
2024. szeptember 19.
2024. szeptember 19.
2024. szeptember 18.
