
Még nagyobb teljesítményű változat készült a Volvo S60-ból és V60-ból azoknak, akiknek már a gyári Polestar sportváltozat sem elég erős.
Még nagyobb teljesítményű változat készült a Volvo S60-ból és V60-ból azoknak, akiknek már a gyári Polestar sportváltozat sem elég erős.
Óriási kerekekkel és légterelőkkel szerelte fel a Volvo legújabb limuzinját és kombiját, az S90-et és V90-et a német Heico, ráadásul a D5-ös dízelmotorban is találtak még néhány lóerőt.
R-Design változatban is megjelent a Volvo két újdonsága, az S90 és V90, amelyek elsősorban külső és belső megjelenésükben különböznek az alapmodellektől.
Megmutatta a Volvo, hogyan képzeli a kompakt modellcsaládja jövőjét: a V40 mellé hamarosan érkezhet az S40 és az XC40, akár hibrid és teljesen elektromos hajtással is.
Újabb részleteket mutatott meg legkisebb modelljének tanulmányáról a Volvo. Az új XC40 előfutárának tekinthető prototípus hamarosan bemutatkozik.
A kis brit autómanufaktúrák egyik utolsó képviselője a Noble, amelynél kézzel szerelik össze a blokkolásgátló nélküli középmotoros sportkocsit, az immár 670 lóerős M600-at.
Nem sokkal az után, hogy megérkeztek a túraautó-világbajnokságba és a széria biztonsági autóját is ők adják, a Volvo bemutatta az S60 és V60 Polestar új kiadását.
A túraautó-világbajnokság mezőnyét új biztonsági autóval vezetik fel, az idei évtől a Volvo V60 Polestar változata lép az Alfa Romeo 4C helyére.
Már végleges formájában sikerült lefényképezni a Volvo új nagy kombiját, az S90 műszaki alapjára épülő V90 pedig hamarosan hivatalosan is bemutatkozhat.
A jövő autójának utasterét álmodta meg a Volvo, a koncepció szerint az önvezető autókban kényelmesen hátradőlhet és elfoglalhatja magát a sofőr.