A Porsche bemutatta a legújabb 911-es különkiadását, amelyet kizárólag a Porsche Club of America (PCA) tagjai vásárolhatnak meg. A 911 Carrera T Club Coupe, mindössze 70 példányban készül, és a klub fennállásának 70. évfordulóját ünnepli.
Nem egyedi eset, hogy a Porche az egyik legnagyobb klubját meglepi egy különleges kiadással. Az első egyedi változat még 2005-ben, a második pedig 2015-ben látott napvilágot. A mostani különkiadás alapját a 992.2 generációs Carrera T adja, amely eleve a sportos, puritán élményre hangolt verzió a 911-es sorozatban.
A Club Coupe természetesen megőrzi a Carrera T alapvető értékeit: hátsókerék-hajtás, kézi váltó, 388 lóerős biturbó hathengeres boxer, valamint könnyített felszereltség és sportos futómű. A PASM sportfutómű 10 mm-rel ülteti le az autót, ehhez jön még a mechanikus önzáró differenciálzár, a hátsókerék-kormányzás, a Sport Chrono csomag, valamint a sport kipufogórendszer.
Az autó egyedisége nem a teljesítményben rejlik (a hajtáshoz nem nyúlnak hozzá a gyáriak), hanem a külső-belső részletekben, amelyeket a Porsche Exclusive Manufaktur álmodott meg. Az új modell egyedi Sholar Blue Metallic kék fényezést kapott, amellyel a PCA alapítójára, Bill Sholarra emlékeznek. A lökhárítók és a motortérfedél piros díszítésekkel egészülnek ki, az utóbbin egy „70 year PCA” plakett is helyet kapott. Az ajtókra Brilliant Silver színű Club Coupe felirat került. A 20/21 colos könnyűfém kerekek Satin Black fényezéssel és ezüstbetétekkel érkeznek, és szintén kizárólag ennél a modellnél elérhetők.
Az utastérben fekete bőrkárpit, Speed Blue és Guards Red kontrasztvarrás, valamint világító küszöblécek PCA logóval fogadják a tulajdonosokat. A műszerfalon külön Club Coupe felirat látható, a középkonzol fedelére pedig a jubileumi logó került. A GT Sport kormány és a diófa váltógomb a Carrera T-ből ismerős elemek. Akik az opcionális bővített csomagot választják, azok tartan-mintás ülésbetéteket, exkluzív könyvet, valamint egyedi autókulcsot is kapnak. További extra egy limitált szériás Porsche Design karóra, amely a járműhöz igazított színvilágban készül.
A gyártás ősszel kezdődik és várhatóan 2026 tavaszáig tart. Csak 70 darabot értékesítenek: ezek mind az Egyesült Államokban és Kanadában kerülnek forgalomba. Egyetlen példány a stuttgarti Porsche Múzeumban marad, így a járgány nem része az európai kereskedelmi forgalomnak. Az árakat a piacra kerüléshez közeledve közlik.
