Benzines és villanyhajtással is érkezik az új 718-as

Hónapokig tartó bizonytalanság és iparági pletykák után a Porsche hivatalosan is tisztázta ikonikus sportmodelljei jövőjét. Michael Leiters, a zuffenhauseni márka vezérigazgatója a Frankfurter Allgemeine Zeitungnak adott interjújában megerősítette: a Boxster és a Cayman utódja nemcsak elkészül, de a vásárlók tisztán elektromos és hagyományos benzines hajtással is megvásárolhatják majd az új generációt.

Áttervezett konstrukció: Ezért késtek a 718-as utódjai

A legendás középmotoros páros, a Boxster és a Cayman gyártását a Porsche ugyan már tavaly leállította, ám a korábban lebegtetett, tisztán elektromos utódmodell – amelynek előképét a Mission R tanulmányautó vetítette előre – eddig nem mutatkozott be. Sokáig tartotta magát a feltételezés, hogy a fejlesztést teljesen leállították, ám Leiters cáfolta a híreszteléseket.

„Úgy döntöttünk, hogy gyártani fogjuk az elektromos 718-asokat. Egyrészt mert ez a legjobb döntés gazdasági szempontból, másrészt mert fantasztikus autók lesznek” – fogalmazott a vezérigazgató.

A csúszás hátterében egy komoly mérnöki kihívás áll:

  • Szerkezeti áttervezés: Az autót eredetileg kizárólag elektromosnak tervezték, ahol az akkumulátorcsomag a karosszéria fontos teherviselő elemét képezte.

  • Benzines opció: A piaci igények és a vásárlói elvárások miatt a Porsche úgy döntött, hogy belső égésű motoros változatot is kínál a modellből, ami miatt a komplett vázszerkezetet át kellett alakítani.

Azt egyelőre nem közölte a gyártó, hogy az új 718-as generáció pontosan mikor mutatkozik be a nagyközönség előtt.

Marad a Taycan, de szűkül a választék

A cégvezető egy másik terjedő pletykára is pontot tett: határozottan cáfolta, hogy leállítanák a márka első tisztán elektromos modellje, a Taycan gyártását.

A négyajtós elektromos kupé továbbra is a kínálat fontos oszlopa marad, igaz, a gyártási folyamatok hatékonyságának növelése érdekében a kínált változatok számát a jövőben csökkenteni fogják. „Rövid távon semmiképp nem tervezzük a Taycan gyártásának leállítását. Sokat fektettünk a típus megtervezésébe, most az a dolgunk, hogy kövessük, hogyan alakulnak a vásárlói igények” – nyilatkozta Michael Leiters.