A GT3-as szabályok értelmében a versenyautónak utcai homológ változata is kell legyen, így hát brutális utcai Toyota várható.
A GT3-as szabályok értelmében a versenyautónak utcai homológ változata is kell legyen, így hát brutális utcai Toyota várható.
Piacra lép a KIA „10 milliós” elektromos autója is.
A Ford és a RAM – Stellantis – a régi Ford -GM párbajokat idézve egyre erősebb modellekkel licitál eygmásra.
A miniautó-gyártó büszkén dicsekszik ezzel a „rekorddal”.
A Nissan a Renault alapjain erősít retro vonalon.
A Renault nem titkolja tovább csúcsmodellje nevét.
A 10 milliós e-autó továbbra is ígéret marad, bár az autó maga kifejezetten kívánatos.
Egyre nagyaobb és nagyobb modellek kapnak hatékony elektromos hajtást.