Személyauto

A Kia egyik legsikeresebb globális modellje, a Seltos második generációja végre megérkezik az európai utakra is. De vajon van még hely a márka kínálatában a Stonic és a Sportage között? A jelek szerint a Kia szerint igen, sőt: a Seltos méretben már a Sportage sarkát tapossa. A Seltos a Hyundai-Kia K3 platformjára épül (akárcsak a […]

Tovább

A Volkswagen bemutatta az első felvételeket legújabb, kifejezetten a kínai piacra szánt modelljéről. Az egyelőre álcafóliázott jármű az ID.Aura T6 nevet kapta, és érdekessége, hogy nem saját fejlesztésű padlólemezen nyugszik. A legfontosabb tények az új modellről: Az autó a kínai Xpeng villanyautó-gyártó CEA (China Electrical Architecture) platformjára épül. A modellt a kínai FAW-Volkswagen vegyesvállalat fogja […]

Tovább

A Toyota és a Nissan után egy újabb távol-keleti ragadozó merészkedik a detroiti „Nagy Hármas” felségterületére. Úgy tűnik, a koreaiak végleg megunták a partvonalról nézni, ahogy a GM, a Ford és a Stellantis (Chrysler) csoport évtizedek óta számolatlanul termeli a profitot a hatalmas, alvázas SUV-kból és pickupokból. A Hyundai – miután az önhordó karosszériás kísérletei […]

Tovább

A Mercedes-Benz idén kettős jubileumot ünnepel: az első belső égésű motorral hajtott automobil 140. évfordulóját, valamint a márka 1926-os alapításának centenáriumához közeledve a 100. (pontosabban 98.) évét. Ebből az alkalomból frissítették fel a SUV-kínálat csúcsát jelentő GLS és GLE modelleket. A GLS 5217 mm hosszú és 1956 mm széles, tengelytávja pedig 3135 mm, ami lehetővé […]

Tovább