Ha valaki attól tartott, hogy a BMW visszafogja magát a villamosítási offenzívában, az megnyugodhat: menetrend szerint érkezik a Neue Klasse formanyelv következő nagy dobása. A bajorok ezúttal a debreceni gyártósorok szülöttét, az iX4-et mutatták be, amely a dobozosabb iX3 elegánsabb, kupésított testvérmodelljeként csábítja majd a vevőket jövő év elejétől. Ismerős arc, lecsapott tetővonal Ahogy az […]
A járműiparban nem teljesen szokatlan, hogy egy globális típusból a különböző piacok igényei szerint eltérő változatokat készítenek. A Hyundai legújabb lépése is ezt igazolja: a nemrég Dél-Koreában leleplezett, 4,7 méteres nyújtott modellhez képest az Európának szánt Tucson kompaktabb, kifejezetten az európai utakhoz és parkolóhelyekhez igazított méretekkel debütál. Munkára fogott centiméterek Az európai specifikációjú Tucson 4,56 […]
Miközben Európa végleg elengedi a nagyköbcentis gázolajos technológiát, Észak-Amerikában új dimenzióba lépett a Heavy Duty pickupok teljesítményháborúja: a GM egy 8,3 literes szörnyeteggel taszította le a trónról a Fordot.
A Volkswagen végleg elengedte a GTX elnevezést az elektromos sportmodelleknél: az ID.3 Neo frissített sorozatának csúcsverziója visszatér a legendás, hárombetűs hagyományhoz.
A Renault Twingo műszaki alapjaira építkező román kiskocsi elhagyta a kerekded formákat. LFP akkumulátorral, 250 km-es hatótávval és jóval ütősebb dinamikával indul harcba a kínai vetélytársak ellen.
A Volkswagen ID.3 műszaki alapjaira építkező, egyterűs sziluettű elektromos kompakt egyszerre váltja le az A1-es és Q2-es modelleket, akár 641 kilométeres hatótávot és prémium belsőt kínálva.
Megvan a premier céldátuma: 2028-ban érkezik Európa egyik legnépszerűbb kisautója, a Dacia Sandero vadonatúj generációja. A román márka ezúttal is a megszokott recepthez nyúl, így a megfizethetőséget tartja szem előtt, ám az új modellből a hibrid kivitelek mellett már tisztán elektromos változat is készül.
A Scout Motors két különböző megközelítéssel villantotta meg a Traveler SUV lehetőségeit: a luxust előtérbe helyező Mountainside és a zord terepre szánt Trail-ready prototípussal.
A 2011-ben csődközelbe került, majd 2020-ban megszűnt legendás luxusmárka a Salon Privé rendezvényen jelentette be visszatérését: a raktárban maradt alkatrészekből öt darab sirályszárnyas Fighter kupét építenek meg.
A Torcal névre keresztelt luxusmodell a Porsche és az Audi alapjaira épül, ám a 850 lóerős teljesítmény mellé 2,7 tonnás tömeg és szimulált V8-as motorhang társul.
2026. október 13.
2026. október 11.
