A Ferrari bejelentette, hogy ők is részesei lesznek a Le Mans-i 24 órás verseny 2023-ban induló Hypercar programjának. Ezzel mintegy 50 év kihagyás után térnek vissza az olaszok a legmagasabb géposztályba a legendás versenyen.
A Ferrari bejelentette, hogy ők is részesei lesznek a Le Mans-i 24 órás verseny 2023-ban induló Hypercar programjának. Ezzel mintegy 50 év kihagyás után térnek vissza az olaszok a legmagasabb géposztályba a legendás versenyen.
Egy 2002-es Subaru Impreza WRX STi versenyautó már önmagában feltűnő jelenség, ám most egy olyan példány került eladósorba, mely megjárta a mennyet és a poklot is. Ez Ken Block egykori versenyautója, mely nem csak versenyt nyert, hanem rekordot is ugrott anno.
Megannyi halasztás után úgy tűnik, hogy nemsokára tényleg elkészül az új Halálos Iramban film, mely az előző részek stílusát és történetét viszi tovább. Most itt a legújabb kedvcsináló videó is, mellyel már most betekintést nyerhetünk a pörgős történésekbe.
Önvezető versenyautóról rántották le a leplet Amerikában. Az Indy versenygép ráadásul már idén debütál majd egy kimondottan pilóta nélküli versenyen Indianapolisban.
Ismét elindul a Land Rover a Dakar ralin jövőre, igaz nem a versenyzők között, hanem a Bahrain Raid Xtreme csapat két kisegítő autója lesz az új Defender.
Mintegy 10 évnyi jelenlét után otthagyja a száguldó cirkusz világát az Infinity, amely az utóbbi időkben a Renault F1 csapattal közösen fejlesztette az elektromos rendszereket. A saját palettájuk fejlesztésére koncentrálnak inkább a későbbiekben.
A Peugeot jövőre visszatér a Le Mans-i 24 órás verseny világába egy hibrid Hypercar kategóriás versenyautóval, melynek most megmutatták a műszaki alapjait. A franciák találtak ráadásul egy kiskaput a szabályozásokban, azaz ők nem fejlesztenek utcai verziót ahhoz, hogy indulhassanak a versenyen.
A Mercedes hivatalosan is megkezdte az AMG One konnektoros hibrid szupersportkocsi promózását, természetesen a hétszeres világbajnok F1-es pilóta, Lewis Hamilton segítségével.
A német gyártó nemes egyszerűséggel felszámolja a versenyautós részlegét, hogy még nagyobb kapacitással tudjon az elektromos utcai modelleken dolgozni.
A 488 GT Modificata ugyan egy versenyautó, de nem felel meg a nemzetközi versenyszériák szabályainak. Nem is egy újabb GT versenyautó építése volt a cél, hanem egy versenypályán használható brutális játékszert kínálnak az olaszok a leghűségesebb ügyfeleknek.