Van az úgy, hogy az ember vágyakozik a saját autója modernebb változata iránt. Ilyenkor mit lehet tenni? Vagy kifizetünk rengeteg pénzt egy új autóért, vagy átfaragjuk a jelenlegi járgányt, hogy olyan legyen, mint a legújabb generáció. Indiában egy műhelyben ez utóbbit valósították meg egy 7-es BMW esetében.
A Hyundai hivatalosan is bemutatta új szoftvermárkáját, a Pleost, valamint a következő generációs infotainment rendszerét, a Pleos Connectet. Az új rendszer 2026 második negyedévében debütál, és a vállalat tervei szerint 2030-ra több mint 20 millió járműben lesz megtalálható.
A Volvo Cars vezetése radikális lépésre szánta el magát: az eddigi vezérigazgató, Jim Rowan távozik, helyére pedig a korábbi vezető, Hakan Samuelsson tér vissza. Samuelsson 2012 és 2022 között már betöltötte a Volvo vezérigazgatói pozícióját, és most két évre ismét átveszi az irányítást, amíg a vállalat meg nem találja hosszú távú utódját.
Mostanság a Nissan háza táján premierek szempontjából nem igazán pörgött az élet, idén alaposan rákapcsol a japán gyártó ezen a téren. Elektromos autóként tér vissza a Micra, érkezik a harmadik generációs LEAF, valamint frissül az e-POWER technológia.
A BMW M3 kombi már önmagában egy érdekes konstrukció, hiszen a praktikumot vegyíti az autózás élvezetével. Most a G-Power tuningmesterei továbbgondolták a dolgot és majdnem rádupláztak az eddigiekre teljesítményben.
A Toyota módosítja az elektromos autókkal kapcsolatos stratégiáját, ennek eredményeként pedig későbbre tolja új japán akkumulátorgyárának építését. A Fukuoka prefektúrában tervezett üzem eredetileg 2028-ban kezdte volna meg működését, de az építkezés elhalasztása miatt ez a dátum is csúszhat.
A Suzuki bemutatta első teljesen elektromos modelljét, az e Vitarát, amely új fejezetet nyit a márka történetében. Az e Vitara egy önálló modell, amelyet a Toyotával közösen fejlesztettek, és Indiában gyártanak.
Globálisan alakítja át a Mazda a kínálatát még idén. Négy modell búcsúzik a palettáról, viszont lesznek új érkezők is.
A Xiaomi az európai fejlesztőrészlegébe toboroz szakembereket. Már több egykori BMW mérnök is a kínai gyártó fejlesztőjeként dolgozik.
A dörgicsei Kaáli Autó-Motor Múzeum eddig is világszínvonalú felhozatalt tudott prezentálni, ám most még egy szinttel magasabbra helyezik azt a bizonyos lécet. A Can-Am versenyszéria egy igazi legendája, a McLaren M8C is képviselteti most már magát a múzeum tárlatában.
2025. november 7.
2025. november 6.
2025. november 6.
