A Bentley egy olyan modellről rántotta le a leplet, mely alapvetően megy szembe az autóiparban mostanság látható folyamatokkal. A Mulliner Batur egy luxust is kínáló fenevad egy óriási W12-es benzines motorral az orrában.
Sport
Egy reboot legnagyobb rizikója mindig az, hogy hogyan csapódik le az emberekben, és képesek-e feldolgozni az újítást. Különösen igaz ez egy olyan kategóriájú modellnél, mint a Lamborghini Countach.
Már a koncepció megszületésekor sem nevezhettük hétköznapinak, amikor a Ford előállt a SuperVan szériával. Ezen sorozatnak a legfrissebb modellje nem más, mint egy E-Transit, amit 4 különálló villanymotor hajt, a teljesítménye pedig majdnem eléri a 2000 lóerőt is.
A Bugatti autómárkát legtöbbször a luxus sportautók atyjaként emlegetjük, hiszen elképesztő erejükkel és kifogásolhatatlan beltéri anyaghasználatukkal ezen kategória csúcsán helyezkednek el. A magas színvonalat mi sem bizonyítja jobban, hogy már nem csak az utastérben találkozhatunk fenséges anyagokkal.
Bár, a Rimac és a Bugatti összefonódása azt sejtetné, hogy rátér az elektromos útra a neves francia szupersportkocsi gyártó, ez csak részben lesz igazi Mate Rimac beszámolója szerint. Egy olyan jövőképet vázolt fel a horvát elektromos gyártó feje, amin mindenki csak nyerhet.
A Mercedes-AMG különleges kiadással búcsúztatja a W213 kódjelű E osztály AMG kivitelét. A Final Edition gazdag felszereltséggel és grafitszürke fényezéssel lesz megvásárolható alig 1000 példány erejéig.
Bár, a Mercedes az AMG GT-vel alapvetően magasra tette azt a bizonyos lécet, most egy német tuningműhely bizonyította be, hogy mindig van feljebb. Még a csúcsnak számító Black Editionnél is erősebb edíciót raktak össze a BSTC mesterei.
A Nissan teljesítményre kihegyezett autóival foglalkozó Nismo az elektromos korszakban is jelen lesz a piacon a legújabb fejlemények szerint. A márka európai igazgatója nem csak átalakításról, hanem egyben teljesen új lendületről is beszél.
Sok rajongó lélegezhet fel: érkezik manuális váltóval is a Toyota Supra. Egyelőre még csak néhány kedvcsinálót dobtak a gyáriak, de még reménykedhetünk, hogy nem csak a japán belpiacra dobnak ki egy limitált szériát.
Ugyan, a Lamborghini legnagyobb sikere egyértelműen az Urus SUV modellhez köthető, azért a Huracan esetében sem panaszkodhatnak az olaszok. A 2014-es piacra dobás óta már húszezer példányt sikerült értékesíteniük belőle.
Legutóbbi cikkek
-
-
Újra lehet I30 N
2025. december 10.
-
A Toyota bemutatja…
2025. december 9.
-
Íme a Lexus LFA 2025
2025. december 9.
-
Az új Nissan Kait – ami valójában régi ismerős
2025. december 8.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
