 
		Egy kínai szállodában egy kisebb nézeteltérés után szabadult el a pokol, amikor egy elégedetlen vendég egészen a recepcióig hajtott az Audijával. Nem volt veszélytelen a mutatvány, de szerencsére senki sem sérült meg.
 
		Egy kínai szállodában egy kisebb nézeteltérés után szabadult el a pokol, amikor egy elégedetlen vendég egészen a recepcióig hajtott az Audijával. Nem volt veszélytelen a mutatvány, de szerencsére senki sem sérült meg.
 
		Az Audi bejelentette, hogy már jövőre bemutatkozik a Q6 e-tron modell, de ezzel együtt utaltak elektromos A4 és A5 variánsokra is. Hosszú távon szeretnék a gyártási költségeket is lefaragni, amit a tervek szerint egyszerűbb autókkal érnének el.
 
		Egy autó kinézetét alapvetően határozza meg a felni, amit rászerelnek a gyáriak. Ezért nem szabad félvállról venni a dizájnt, amihez most a számítógépektől kérnek segítséget az Audinál.
 
		Manapság egyre nagyobb figyelmet kap az autóiparban is a környezettudatosság, melynek egyik példája az Audi műanyag újrahasznosítást megcélzó akciója. Sérült autók elemeit felhasználva készül például a Q8 E-Tron bizontási öv csatjának a burkolata.
 
		A Q8 e-tron modellel ünnepli premierjét az Audi új, lényegesen leegyszerűsített logója. Nincs több háromdimenziós hatás, viszont a kéttónusú kétdimenziós embléma jobban látható akár messziről is a gyáriak szerint.
 
		Jelenleg az teljesítményre kihegyezett Audik, azaz az RS modellek világába az RS3 a belépő szint, Szó sincs azonban arról, hogy a kocsi gyenge lenne, így az ABT tuningműhely mesterei sem nyúltak a motorhoz a mostani átiratnál. Máshoz viszont igen!
 
		Az Audi vezetősége egy interjúban árulta el, hogy az elektromos korszakban is jelen lesznek azokban a szegmensekben, amikben most is jelen vannak, azaz tényleg nem csak SUV elektromosokban gondolkodnak, hanem például kombikban is.
 
		Az Audi nemrég jelentette be, hogy az A1 és a Q2 utódmodell nélkül szűnik meg. Ez nem jelenti azt, hogy nem kínálnak kompakt modelleket a jövőben. Az A3 lesz a belépő szint, ráadásul több új modell is érkezik majd ebbe a szegmensbe.
 
		Nagy mérföldkőhöz ért az Audi, legalábbis annak a magyarországi üzeme. Győrben elkészült a százezredik hibrid autó, ezzel a négykarikások már szemmel látható szerepet vállalnak a közlekedés kizöldítésében.
 
		Az Audi TT első generációját kimondottan szeretjük. Nem csak azért, mert itt, Magyarországon gyártották, hanem azért is, mert egy kimondottan jól vezethető sportos autó. Persze, ez a gyári turbós benzines motorral értendő. Dízel? Olyan nem volt, pedig most pontosan egy gázolajos példányt árul valaki.