Bár egyre komolyabb biztonsági intézkedések övezik egy új modell kifejlesztését, azért még mindig nem veszélytelen dolog a prototípusok tesztelése. Erre világít rá a Hyundai koreai üzemében történt eset is, ahol egy álló autóban, a környezeti tényezőket szimuláló kamrában halt meg három fejlesztőmérnök.
A sok szörnyű drága és erős villanyautó után idén visszatértek a fókuszba a kisebb, megfizethetőbb modellek, van tehát remény még az európai autóvásárló számára. Most megint nem került be kínai autó a döntősök közé, viszont a Hyundai/Kia-konszern, a Renault Alliance és a Stellantis is két-két modellel szerepel a hét típusból álló szűkített listán.
Történetének eddigi legnagyobb elektromos modelljét készül bemutatni a Hyundai. Az Ioniq 9 gigantikus karosszériája három teljes értékű üléssort rejt magában.
A Hyundai N RN24 első ránézésre egy csővázas Buggy és egy elektromos utcai autó szerelemgyereke lehetne, amiben van is némi igazság. Ez a gyáriak legújabb guruló laboratóriuma, aminek segítségével a jövő sportos modelljeit tökéletesítik majd.
A Hyundai Mobis a műszerfalból felnyíló kijelzők ötlete után nem sokkal ismét tovább gondolta egy kicsit a dolgokat. Szerintük már nem is kellenek fizikai kijelzők, mindent meg lehet oldani hologramos kivetítéssel.
Fontos mérföldkőhöz érkezett a Hyundai. Elkészült a százmilliomodik legyártott autójuk. Ehhez az eredményhez mintegy 57 évnyi működésre volt szüksége a koreai gyártónak.
A Hyundai bejelentette, hogy nemsokára hivatalosan is leleplezik a kis városi elektromos járgányukat, melynek árát igyekeznek 20 ezer euró alá belőni. Ez lesz az Inster.
A Hyundai alig három éve mutatta be a retro elemekkel ellátott elektromos autóját, most pedig máris kapott egy kis ráncfelvarrást az Ioniq 5. Óvatosan nyúltak a kocsihoz, nagyobb akkumulátor és egy sportosabb felszereltségi szint a legfontosabb változás.
A Hyundai úgy döntött, hogy mindent az elektromos átállásra tesz fel. Ennek esett most áldozatául Európában az i20 N, az i30 N és a Kona N, azaz a gyártó teljesítményre kihegyezett benzines palettája.
A Hyundai által szabadalmaztatott megoldás lényege, hogy nagyobb sebesség mellett megszünteti a kerekek által generált turbulenciákat, ezáltal javítva a közegellenállási együtthatót. Az elektromos autók esetében természetesen ezzel növelhető némileg a hatótáv is.
2026. január 8.
2026. január 8.
2026. január 7.
2026. január 7.
2026. január 6.
