Az év első tíz hónapjára kivetített statisztika egyértelműen a Toyota fölényét erősíti meg eladások terén. A japánok magasan jobban teljesítettek a második helyezett Volkswagennél is.
Az év első tíz hónapjára kivetített statisztika egyértelműen a Toyota fölényét erősíti meg eladások terén. A japánok magasan jobban teljesítettek a második helyezett Volkswagennél is.
Bemutatkozott a SsangYong kimondottan Dakarra fejlesztett versenygépe. Rexton DKR néven debütált, de szinte semmi köze nincs a széria változathoz.
A Volkswagen évértékelő konferenciáján mutatták meg a jövőre bemutatkozó Golf generáció sziluettjét. Némi információ is kiderült róla.
Egy Bugatti Veyron nem olcsó mulatság, így érthető, hogy drága egy gyári belső szett is hozzá. Na de ennyire?
A Ford lesz az első olyan gyártó, amely nagyobb szériában gyártott modellhez fog 3D nyomatóval készített alkatrészeket felhasználni.
Nagyon úgy tűnik, hogy a Mazda nemsokára bővíti a palettáját, ráadásul nem is akárhogy. A japánok ismét levédették az MX-6 típusnevet.
A Ford és az M-Sport közösen csodát vitt végbe. Kétszáz lóerőt préseltek ki egy 1 literes Ecoboost motorból. Ez az új Fiesta R2 versenyautó.
Hivatalosan bemutatkozott a Skoda Scala, a Rapid utódja. Alapáron gazdag felszereltség és vonzó forma jellemzi.
A Nissan még nyáron mutatta be azt a tanulmány GT-R modellt, mely az Italdesign dizájnirodával együtt alkottak meg a két céges fél évszázados fennállását ünnepelendő. Most sorozatgyártású modell érkezik belőle.
Az Aston Martin egy új program keretében alakít át klasszikus modelleket tisztán elektromossá. A Heritage EV széria első példánya egy 1970-es DB6 MKII Volante.