A Rolls-Royce idén leveszi az amerikai palettáról a Wraith és a Dawn modelleket, ám a világ többi részét egyelőre még pár évig megmarad a kabrió és a kupé. Felmerült, hogy elektromos lehet a következő generáció.
A Rolls-Royce idén leveszi az amerikai palettáról a Wraith és a Dawn modelleket, ám a világ többi részét egyelőre még pár évig megmarad a kabrió és a kupé. Felmerült, hogy elektromos lehet a következő generáció.
A 80-as évek egyik nagy távirányítós szenzációja volt a japán Tamiya Wild One néven futó szettje. Most ez a kis játékautó mutatkozott be igazi autóként is a normál autókat általában éppen hogy lekicsinyítő The Little Car Company közbenjárásával.
Egy utolsó nekifutással még kiad egy ízig-vérig benzines modellt a Lotus, majd aztán végleg átáll az elektromos termelésre.
Az nem kérdés már, hogy az R8 és a TT a jövőben elektromos modellként szerepel majd az Audi palettáján. A gyáriak azonban még több változtatást akarnak, hiszen szerintük a változó vásárlói igényeket kell követni az autók fejlesztésével.
A Honda bemutatta az új belső dizájnra fontakozó irányzatát, melyet csak „egyszerűség és valami” néven emlegetnek a gyáriak. A lényeg a minél átláthatóbb és tágasabb környezet kialakítása.
Új gyáregységgel bővül a kínai Tesla Gigafactory. Egy újrahasznosító üzemben fogják ismét hadrafogható állapotra hozni az évek alatt elfáradt akkumulátor csomagokat.
Jön a Renault modelljeiben is a 180 km/órás sebesség korlátozás, illetve a franciák egy olyan rendszer bevezetését is tervezik, mely az időjárási és útviszonyokat is figyelembe veszi a megfelelő sebesség kiválasztásához.
A világ egyik legnagyobb autóipari beszállítójának az igazgatója fejezte ki a véleményét az elektromos átállással kapcsolatban. A Bosch szerint nagyon sok járható út van még az akkumulátorra épülő technológián kívül.
Bár az Euro NCAP nem is olyan rég alaposan lepontozta a Dacia újdonságát, a Sandero Stepway egyre többször bizonyítja, hogy nagyon-nagyon távol áll az életveszélyes kategóriától.
A német Elektron Motors egy kis cég, de az álmaik meglehetősen nagyok. Most éppen egy 2300 lóerős elektromos szupersportkocsi fejlesztésébe vágtak bele!