
Akárcsak a legtöbb gyártó, a GM sem tudhatja még maga mögött a félvezető-hiányból adódó nehézségeket. Spórolni kell a számítástechnikai chipekkel, ezért bizonyos modellek innentől nem kapnak fűthető hátsó üléseket.
Akárcsak a legtöbb gyártó, a GM sem tudhatja még maga mögött a félvezető-hiányból adódó nehézségeket. Spórolni kell a számítástechnikai chipekkel, ezért bizonyos modellek innentől nem kapnak fűthető hátsó üléseket.
A Dodge izomautó villanyosítási tervei mellett igazság szerint már meg sem kéne lepődnünk azon, hogy hasonló útra lép a GM is. A Camaro utódja egy villanyos modell lesz.
Bár manapság már nem igazán szokatlan a 20 colos felni sem, azért a drága és könnyű karbonszálas-kompozit megoldások nem annyira elterjedtek még ebben a méretosztályban. Most a Bentley Bentayga lesz az első sorozatgyártású autó, amihez gyárilag kínálnak ilyet is 22 colos méretben.
Az Alpina vezérigazgatója árulta el, hogy jelenleg az elektromos autózás összeegyeztethetetlen a vásárlóik igényeivel, ezért nem örülnek a BMW villanyosítási törekvéseinek.
Bár a Mercedes EQS már alapból tudja a hátsókerék-kormányzást, időnként fizetnie kell a tulajdonosoknak, ha kisebb fordulókört szeretnének.
A Volvo vezérigazgatója beszélt arról, hogy a gyártó új korszaka új névválasztási szokásokat is hoz majd. Szépen lassan kikopnak a most ismert betű és szám kombinációk és jönnek az igazi nevek.
Egy hosszú Airstream lakókocsi már önmagában különlegesnek számít. Amit most hirdetnek eladásra egy aukciós oldalon, az ráadásul nem mindennapi előélettel rendelkezik. Maga Tom Hanks használta azt a forgatások alatt.
Pályafutása alatt már másodszor kap ráncfelvarrást a Porsche Macan. A németek legkisebb SUV-ja erősebb lett, de ezzel együtt csökkent a választható alternatívák száma is.
Bár kényelmes a kulcsmentes autóba bejutás és indítás, a mai technológiával megkönnyíti a tolvajok dolgát is. Ezért is figyelmeztet mindenkit az angol rendőrség, hogy otthon tartsuk fémdobozban a kulcsokat.
Már nem kérdéses, hogy az autóipart nehéz helyzetbe hozó félvezető-hiány az idei év mellett majd a 2022-es évre is rányomja a bélyegét. A Stellantis után a Daimler is megerősítette ebben az elemzőket.