
Már korábban kiszivárgott, hogy a BMW és az Apple közösen dolgozik a digitális kulcsok következő generációján, most pedig már a kész funkciót jelentette be a két fél. Könnyen használható az NFC rendszerre épülő megoldás.
Már korábban kiszivárgott, hogy a BMW és az Apple közösen dolgozik a digitális kulcsok következő generációján, most pedig már a kész funkciót jelentette be a két fél. Könnyen használható az NFC rendszerre épülő megoldás.
A mostani koronavírus utáni nehéz időkben kimondottan felüdülés az autóipar sikereiről hallani. Ezért is érkezett legjobbkor a Suzuki legújabb sajtóközleménye, mely ugyan a tavalyi évre vonatkozik, de mégiscsak komoly sikerről számol be.
A Ford az Explorer globális piacra tolásával nálunk is elérhetővé tette az Amerikában kiemelt népszerűségnek örvendő modell. Ráadásul nem is aprózták el a dolgokat, csak hibridként és csúcs felszereltséggel lesz kapható a hazai kereskedésekben.
A Volkswagen hivatalosan is megmutatta az Arteon ráncfelvarrását, melynek leglátványosabb eleme a kombi kivitel kínálatba építése. Egy új konnektoros hibrid hajtással bővült a motorpaletta is.
A részletek külön mutogatása után végre egyben is megcsodálható az újgenerációs Opelek első fecskéje, a Mokka. A belső tér is tartogat meglepetéseket.
A Jaguar elektromos autója ugyan nem mondható még korosnak, sőt mostanság minden létező díjat megnyernek vele, de azért láttak még a gyáriak egy kis modernizálási lehetőséget benne.
A Volkswagen drezdai üzeme egy új szolgáltatást hirdetett meg azoknak, akik kíváncsiak az autógyártás folyamatára. Némi készpénzért cserébe még magunk is beállhatunk a gyártósorok mellé, természetesen szakember felügyeletével.
A Honda, és a hozzá köthető márkák mostanság keményen ráfeküdtek a légzsák fejlesztésekre. Nemrég a Honda Jazz kapott utasok között kinyíló lufikat, most pedig az Acura mutatta be a saját „baseball kesztyű” megoldását.
A Mazda bemutatta a BT-50 pickup következő generációját, mely talán minden idők egyik legszebb platósának is bátran kijelenthető. Az európai forgalmazás még kétséges.
A Seat már régebben elhagyta a komfortzónáját és elkezdett a városi mobilitásra is koncentrálni. Ennek az első terméke volt pár éve az elektromos rollerjük, most pedig itt a sokkal élhetőbb villanyos robogójuk is.