
Hivatalosan még nem született meg a döntés, ám a Mazda fejlesztési igazgatója már most arról beszél, hogy a villanyosítás lehet a megoldás a következő MX-5 generációnál.
Hivatalosan még nem született meg a döntés, ám a Mazda fejlesztési igazgatója már most arról beszél, hogy a villanyosítás lehet a megoldás a következő MX-5 generációnál.
Korábban már kikerült a kínálatból az erősebb 65 AMG kivitel, most a kisebb 63 AMG-től válik meg a jelenlegi Mercedes SL generáció.
A Nissan még 2013-ban mutatta be azt az IDx tanulmányt, mely a jelen technológiáját ötvözte a múlt a formai megoldásaival. A rajongók azonnal rákattantak és reménykedtek, hogy lesz belőle széria változat. Most a gyáriak kimondták, hogy nem lesz.
Egy ideje már hallani, hogy készül, most viszont tényleg itt van és kézzel fogható az elektromos Renault Zoe versenyautó.
A franciák nagy múlttal rendelkeznek a Le Mans-i 24 órás versenyeken, ám 2012 óta nem láthattunk száguldó oroszlánt a neves versenyen. Ez változik meg pár éven belül.
Ferenc pápa nyíltan nem kér a túlzott csillogásból és ez a hivatali autóin is tetten érhető. Ennek tudatában nem meglepő, hogy a szentatya újabban egy Dacia Dusterből integet a hívők tömegének.
A Tesla pickup bemutatóját még mindig nem heverte ki a világ. Nem csak a betört törhetetlen üveggel sokkolta Elon Musk a közönséget, hanem bizony a Cybertruck formáját is szokni kell még. Kivéve, ha LEGO mániás vagy, mert akkor nyert ügyed van.
Alig mutatták be a Corsa jelenlegi generációját, máris a következő felvonásról szólnak a hírek. Kiderült ugyanis, hogy 2025-ben érkezik a hatodik generáció, ráadásul csak elektromos hajtással.
Szépen lassan leáll a Volkswagen a belsőégésű motorral szerelt gyári versenyautók gyártásával, a jövőben ugyanis csak elektromos pályagépeket terveznek piacra dobni.
A BMW e-mobilitásért felelős vezetője árulta el egy nyilatkozatában, hogy az elektromos modelleknél hatótáv növelőként működő kiegészítő benzines motor aktualitását veszti, ahogy terjednek a gyorstöltők Európában és Amerikában egyaránt.