A Lada a Renault csoporttal való szakításuk után nem nagyon jelenített meg új autókat, illetve az eladások sem szárnyalnak a szankciók miatt, amiket Oroszországra szabtak ki, a háború miatt. Ugyanakkor ezek összeadva sem tántorították el a Ladát, hogy kihozzon egy új modellt, legalábbis egy koncepcióautót.
A BMW bejelentette a közelmúltban, hogy havidíjas rendszerben lehet majd megvásárolni az ülésfűtést az új modellekben. A történet nem állt meg itt, már bővítették ezt a listát, többek közt a kormányfűtés, az automatikus távfény-lekapcsolás és az adaptív tempomatért is havonta kell majd fizetni.
Bár még közel sem tartunk a hivatalos piaci megjelenésnél, a Tesla Cybertruck kapcsán mindig van miről beszámolni. Most például rossz hírt hozott a leendő vásárlóknak Elon Musk.
A Porsche Cayenne immár 20 éve a német gyártó palettájának legfontosabb tagja. A jellegzetes SUV vonalakat ma már mindenki azonnal felismeri. Na de vajon nyitható tetős kivitelben is ekkora siker lett volna a sztori? Ezt már sosem tudjuk meg.
Bár jelenleg éppen csak elkezdődött az R1T és az R1S modell gyártása, a Rivian máris egy újabb járgányon dolgozik. Az R1X lesz az amerikai elektromos gyártó csúcsmodellje, bőven 1000 lóerő feletti teljesítménnyel.
2022-ben nem megszokott, hogy igazán csúnya autót láthatunk a modellpalettákon. Igaz, hogy nem mindig volt ez így, illetve azért ma is találunk enyhén szólva is „érdekes” formaterveket.
A vezetéssegítő rendszerek megjelenése óta megszokhattuk, hogy az autógyárak eltérő megnevezéseket használnak, azonos berendezésekre. Ez sok vásárlónak, illetve felhasználónak okoz fejfájást, hiszen sokszor nem egyértelmű, hogy mit takar egy adott szolgáltatás neve.
Már egy ideje lehet hallani arról, hogy az Apple saját autó fejlesztésébe kezdett, de eddig semmi konkrétumot nem árultak el az amerikaiak. Az viszont biztos, hogy szépen lassan gyűlnek a cégben az autóipari nagyágyúk.
A Honda Civic Type-R legújabb generációja éppen a napokban ünnepelte az európai premierjét. Jelenleg nem lépett még a villanyosítás útjára a csúcsmodell, de a japánok szerint ez a későbbiekben még változhat.
Az Opel Astra sosem állt távol a tuning világától, hiszen eddig minden generációra komplett szisztémákat építettek és a rajongók sem fogták vissza magukat, ha éppen őrültségről van szó. Most itt az első fecske az új generációból is, természetesen most még gyári közreműködéssel.
2024. november 22.
2024. november 21.
2024. november 21.
2024. november 20.
