Bár eladó Dodge Challengereket lehet szép számmal találni a neten, az olyan azért ritka, melynek nincs meg gyakorlatilag a karosszériája. Pontosabban megvan, csak csövekből kialakítva.
Komoly átalakulás előtt áll a Stellantis luxusmárkája, a DS. A márka vezető dizájnere beszélt arról, hogy innentől a régi legendás Citroen modellek modern átirataira koncentrálnak majd. A cél az elegancia és a szépség átültetése az autóiparba, ebbe pedig az SUV modellek nem férnek majd bele.
Jim Farley, a Ford vezérigazgatója és John Lawler pénzügyi igazgató még tavaly jártak Kínában, hogy kipróbálják az egyik partnerük elektromos modelljeit. Mit tapasztaltak? A Wall Street Journal szerint nemes egyszerűséggel sokkot kaptak.
Ha létezik autó, amely távol áll az agresszív tuning világától, akkor az a Dacia Duster. A Carpoint most mégis kezelésbe veszi a modellt, ráadásul olyan irányba elmozdítva, amivel a legjobb ütőkártyáit veszti el.
A Mercedes és a BYD közösen alapította meg még 2011-ben a Denza márkát, hogy azzal kimondottan a kínai vásárlóknak kínáljanak elektromos autókat. A német fél már egy ideje nem igazán törődik a közös gyermekkel, most pedig végleg kihátráltak mögüle, ezzel pedig a BYD lett a márka egyetlen tulajdonosa.
2000 óta nem kevesebb mint 22 közútkezelő vesztette életét munka közben a figyelmetlen autósok miatt. Most egy új kampánnyal hívja fel az autósok figyelmét a Magyar Közút, hogy az utakon nem babra megy a játék, egy kis figyelmetlenség is életekbe kerülhet.
A Lexus a GX legújabb generációjából faragott egy igazi golfautót. Nem a hagyományos értelemben vett golfkocsira kell gondolni, hanem egy a sport szerelmeseit kiszolgáló terepjáróra.
Az elmúlt években egyre gyakrabban hallani, hogy valahol megépül egy-egy életnagyságú Lego autó. Az viszont még mindig ritka, hogy a koncepció működőképes is legyen. Most viszont elkészült egy 342 ezer darabból álló McLaren P1, melyet maga Lando Norris próbálhatott ki.
A kínai Geely már a lengyel kormánnyal is tárgyalt az európai gyáregységének felépítéséről, de a helyszín keresése továbbra is folytatódik. Közben pedig 13 modell fejlesztését és tesztelését is elkezdte a márka, hogy azok megfeleljenek az európai szabványoknak.
Belsőégésű már nincs, hibrid még nincs, az elektromos pedig nem igazán kell senkinek. Egy hónapra leállítják a Fiat 500 gyártósort Torinóban.
Legutóbbi cikkek
-
Elszabaduló lengőkar miatt vizsgálnak 1,2 millió Teslát
2026. augusztus 5.
-
Áramhiány miatt leállnak a Dacia és a Ford romániai autógyárai
2026. augusztus 5.
-
A Chery érkezett a KGM segítségére
2026. augusztus 4.
-
A harcmezőkön Ismét egymásnak feszül a GM és a Ford
2026. augusztus 4.
-
Elektromos áram, pehelysúly: Így marad hű önmagához az új Mazda MX-5
2026. augusztus 3.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Peugeot Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning V8 versenyautó Volkswagen Volvo
