Nem újkeletű dolog a Toyota és a BMW összefogása, melynek célja, hogy a tüzelőanyagcellás hajtásokat életben tartsák. Most még erősebb lesz a két márka összetartása, aminek a legfőbb oka, hogy Európában folyamatosan esik az akkumulátoros elektromos autók iránti kereslet.
Bár korábban már volt egy komoly visszahívása a Jaguar I-Pace elektromos SUV-nak, nagyon úgy tűnik, hogy még mindig fennáll a tűzveszélyesség a túlhevülő akkumulátor miatt. A gyártó azt tanácsolja, hogy a probléma megoldásáig ne parkoljanak garázsban a tulajdonosok, illetve korlátozzák az akkumulátor tölthetőségét 80 százalékra.
A csővázas egzotikus autóiról elhíresült Ariel is belekóstol a villanyosításba. A nemrég bemutatott második generációs Nomad modellt alkották meg elektromos formában is. Egyelőre csak tanulmányként hivatkoznak rá, de a márka igazgatója szerint 2026-ban lényegében ez kerülhet majd sorozatgyártásba is.
Todd Willing már 21 éve dolgozik a Ford kötelékében, most pedig elérte a pálya csúcsát. A 2017-es GT modellt is megálmodó dizájner váltja Anthony Lo-t a márka megjelenéséért felelős részleg igazgatói posztján.
A BMW egy egy tavalyi tűzeset kapcsán kezdte el vizsgálni az elektromos Mini Cooper EV-ket, majd arra a következtetésre jutottak, hogy az autó elektromos rendszere potenciálisan tűzveszélyes jelen állapotában. Több mint 12 ezer autóra írtak ki visszahívást.
A Xiaomi nemrég még koncepcióként mutogatta az SU7 szedán teljesítményre kihegyezett változatát, ám most bejelentették, hogy sorozatgyártásba kerül az Ultra kivitel. Több mint 1500 lóerőnyi teljesítményt kapnak a vásárlók, akiknek az autó átvétele előtt először egy képzésen kell részt venniük.
A Ford vezérigazgatója, Jim Farley beszélt arról egy konferencián, hogy sokkal több van a Dark Horse elnevezésben, mint amit eddig megmutattak. Olyan lesz innentől, mint a Raptor vagy a Tremor.
Ahogy egyre népszerűbb lesz a restomod irányzat a tuning világán belül, annál komolyabb alapokhoz nyúlnak hozzá a szakma mesterei. Most például a Lamborghini Diablo tulajdonosoknak kínál egy modernizáló csomagot az Eccentrica Cars.
A kínai Dongfeng bizonyos modelljei már Európában is elérhetők. Most ráadásul tovább is bővítették a kínálatot egy belépő szintű elektromos járgánnyal, mellyel a Citroen e-C3 kaphat konkurenciát.
Történetében először több elektromos autót adott el Európában a BMW idén júliusban, mint a Tesla. A bajor gyártó 35 százalékkal több villanyos modellt értékesített, mint egy évvel ezelőtt ilyenkor.
2024. szeptember 20.
2024. szeptember 20.
2024. szeptember 19.
2024. szeptember 19.
2024. szeptember 18.
