
A Maserati sikerének alapja a Quattroporte, amely mostantól megújultan folytatja pályafutását: az eltalált forma nem változik, csak kisebb módosításokra kell számítanunk.
A Maserati sikerének alapja a Quattroporte, amely mostantól megújultan folytatja pályafutását: az eltalált forma nem változik, csak kisebb módosításokra kell számítanunk.
Még piacra sem került az Audi legkisebb crossover modellje, máris szárnyra kapott a hír, hogy készül a leggyorsabb változata, az SQ2, amely az S3 turbós motorját kapná.
Megújult a Renault egyik legsikeresebb modellje, a Clio negyedik generációja, amely LED-es fényszórókat, új színeket és néhány újabb motorváltozatot kapott.
Újabb változatban jelent meg a nemrégiben felfrissített Model S, amelyben a Tesla szoftveresen korlátozza az akkumulátor kapacitását a kedvezőbb alapár érdekében.
Nem csak az Év autóját, hanem az Év motorját is rendszeresen megválasztják, ezúttal a Ferrari 488 GTB 3,9 literes, 670 lóerős, biturbó V8-asa kapta a legtöbb díjat.
Az új Model 3 bemutatója után nem sokkal kiderült, hogy az olcsóbb Tesla tulajdonosai csak felárért használhatják majd a Model S-sel ingyen hozzáférhető gyorstöltő-hálózatot.
A tehetős vásárlóknak teljesen egyedi autót is készítenek a Ferrarinál, ilyen ez a 458 MM Speciale is, amely áramvonalasabb formájú karosszériát kapott.
Az első képek után itt vannak a részletes információk az Opel Zafira ráncfelvarrásáról, amelynek során új külsőt öltött és új belsőt is kapott a hétüléses egyterű.
A lépcsőshátú és a kombi után a BMW középkategóriás túrakocsija is átesett a ráncfelvarráson, a 3-as Gran Turismo új fényszórókat, új navigációs rendszert és új motorokat is kapott.
30 éve mutatkozott be az első BMW M3, ennek megünneplésére pedig különleges limitált szériát készítenek a 450 lóerős új modellből.