Már az alapváltozatának felszereltsége is megfelelő, de a szabadidő-terepjárók között is szokatlannak számító prémium extrákkal is rendelhető az új Kia Sportage.
Már az alapváltozatának felszereltsége is megfelelő, de a szabadidő-terepjárók között is szokatlannak számító prémium extrákkal is rendelhető az új Kia Sportage.
Ismét nagyot dobott szabadidő-terepjárójával a Kia: a Sportage negyedik generációja jellegzetes formát kapott, felszereltsége pedig tovább gazdagodott.
Azt eddig is tudtuk, hogy az Audi sportkocsija számos szempontból jobb, mint elődje. Igazán erős motor nélkül azonban a TT eddig nem volt versenyképes kategóriája legizmosabb gépeivel. Az Audi válasza a 340 lóerős RS változat.
A kockaforma Vectra kombi után valóságos esztétikai élmény az utód formavilága. De vajon mennyire praktikus az Insignia és milyen a hazai gyártású, 180 lóerős turbómotor?
Szép. Könnyen vezethető. Nagyon erős és takarékos. Röviden így jellemezhető a 180 lóerős dízelmotorral szerelt Honda Accord Type-S. Mi kell még?
Csendes és kulturált, de meglehetősen nagyétvágyú a Scenicben az 1,4-es turbómotor. A kocsi minden porcikáján érződik: nőknek szánták tervezői.
Mi az: kívülről béka, belülről csúcstechnika? Új Mazda3 i-stop rendszerrel. Avagy a fenntartható zoom-zoom.
Kényelmes, tágas, minőségi autó a Honda Accord kétliteres dízelmotorral és automata váltóval szerelt kombi változata.
Csupán 1,5 literes motor dolgozik a legkisebb dízellel szerelt Grand Scenic orrában. Vajon elég 105 lóerő egy olyan családi autóba, amelynek tömege megpakolva a két tonnát is meghaladhatja?
Eltalált arányai és sportos kiegészítői élvezetes vezethetőséget sejtetnek, pedig a Chevrolet Captiva nem a sportos, hanem inkább a tágas szabadidő-terepjárók közé tartozik.