Egyre több helyen jelent gondot, hogy az autósok elkezdték parkolónak használni az elektromos töltőket. Ausztrália most bekeményített, akár 2000 ausztrál dollár is lehet a büntetés, ha valaki nem tölt, hanem csak foglalja a helyet.
hirdetés
Egyre több helyen jelent gondot, hogy az autósok elkezdték parkolónak használni az elektromos töltőket. Ausztrália most bekeményített, akár 2000 ausztrál dollár is lehet a büntetés, ha valaki nem tölt, hanem csak foglalja a helyet.
A kínai hatóságok három félvezető-gyártó céget büntettek meg, miután kiderült, hogy azok brutális mértékben megnövelték az autóipari chipek árát. Csaknem negyvenszeres árazásról beszélünk.
Az AdBlue technológia alkalmazásáról egyezett meg egymással három nagy autóipari konszern, így elkerülték a versenyhelyzet kialakulását. Az Európai Bizottság szerint ezzel nem törekedtek arra, hogy minél kiforrottabb és tisztább legyen a megoldás, ezért óriási bírságokat szabtak ki.
Bár úgy tűnt, hogy a Volkswagen bebiztosította magát az elektromos ID.3 piacra vezetésével és a kínai MG-vel együttműködéssel, most mégis emissziós bírság fizetésére készül a gyártó.
Az angol hatóságok alaposan szigorítottak 2020-ra a közlekedési szabályokon. A túl lassú haladást és a kifogyott üzemanyag miatti megállást is bírságolják mostantól a szigetországban.
Több mint 100 millió autót hívtak vissza javításra 7 milliárd dolláros költségen, illetve további egymilliárd dollárt kell büntetésképp kifizetnie a légzsákokat gyártó japán Takatának, amelynek termékeit 16 halálesettel hozták összefüggésbe.
2024. november 22.
2024. november 22.
2024. november 21.
2024. november 21.
2024. november 20.
